A.情報(bào)決策
B.組織決策
C.作戰(zhàn)決策
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A.封堵火勢(shì)
B.防護(hù)周圍
C.直接撲滅
A.緊密相連;不分先后,具有同等重要地位
B.具有先后之分,主次之別
C.A與B都對(duì)
A.不探明火情,就匆忙采取滅火行動(dòng),是不會(huì)取得理想效果
B.盡可能多地獲取火情資料,利用已掌握的材料,發(fā)出滅火行動(dòng)命令;在探明火情的前提下,采取行動(dòng)
C.A+B
A.滅火劑已經(jīng)能夠穿入火床并已開始有效地把火床冷卻
B.火的主體已經(jīng)暗下去;所有火勢(shì)可能擴(kuò)散的路線都已經(jīng)加以檢查或保護(hù)
C.A+B
A.切斷電源、油路
B.隔離危險(xiǎn)品、貴重物品;冷卻火場(chǎng)周圍空間
C.A+B
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最新試題
船舶在靠泊中發(fā)生火災(zāi),全體船員在緊急應(yīng)對(duì)的同時(shí)還應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)氐暮J聶C(jī)構(gòu)。
救火應(yīng)變中,全體船員要在思想上做好可能緊急救生或棄船的準(zhǔn)備。
貨艙失火的現(xiàn)場(chǎng)指揮通常由大副擔(dān)任。
火警信號(hào)發(fā)出后,消防栓必須在五分鐘內(nèi)出水。
船舶在港區(qū)動(dòng)火作業(yè)的之前必須相當(dāng)?shù)氐暮J聶C(jī)構(gòu)申請(qǐng)。
船舶在靠泊中發(fā)生火災(zāi),全體船員在緊急應(yīng)對(duì)的同時(shí)還應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)氐南啦块T申請(qǐng)?jiān)?/p>
機(jī)艙失火,火勢(shì)太大難以控制,船員可立即自行棄船。
干粉滅火劑可用于撲救精密儀器火災(zāi)。
機(jī)艙失火的現(xiàn)場(chǎng)指揮通常由大副或輪機(jī)長(zhǎng)擔(dān)任。
火警信號(hào)發(fā)出后,消防栓必須在七分鐘內(nèi)出水。