A.葉輪
B.風(fēng)扇
C.殼體
D.水封
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A.發(fā)動(dòng)機(jī)水箱內(nèi)部冷卻水工作溫度的
B.發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部冷卻水工作溫度的
C.發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋內(nèi)冷卻水工作溫度的
D.發(fā)動(dòng)機(jī)水箱上部冷卻水工作溫度的
A.蒸發(fā)器
B.油底殼
C.冷卻風(fēng)扇
D.水泵
A.活塞“咬缸”
B.軸瓦“抱軸”
C.柴油機(jī)轉(zhuǎn)速升高
D.發(fā)動(dòng)機(jī)油耗降低
A.80℃
B.76℃
C.90℃
D.56℃
A.40~50℃
B.65~80℃
C.76~80℃
D.80~90℃
最新試題
促使油滴振動(dòng)破碎的作用力有()。
湍流模型是以現(xiàn)象學(xué)為基礎(chǔ),基于一些假設(shè),建立的雷諾應(yīng)力與平均流參數(shù)或已知參數(shù)間的半經(jīng)驗(yàn)公式,一般適用范圍較窄。
隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高,積分長(zhǎng)度尺度和積分時(shí)間尺度的變化規(guī)律為()。
速度越高(韋伯?dāng)?shù)越大),噴霧著壁的油越容易反彈。
時(shí)間相關(guān)函數(shù)R(t)曲線下降很快,表示高頻小渦流占優(yōu)勢(shì),它的作用范圍不大。
耗散渦尺度主要取決于如下哪些參數(shù)?()
隨著噴射壓力的大幅度提高、燃燒條件的變化,燃燒模式還可能發(fā)生較大變化。
油滴的蒸發(fā)過程涉及的領(lǐng)域包括()等.
湍流在時(shí)間上表現(xiàn)為速度的波動(dòng),在空間上表現(xiàn)為不同大小轉(zhuǎn)速的渦團(tuán)。
汽油機(jī)HCCI燃燒的主要問題是()。