A.配送中心配送
B.商店配送
C.倉庫配送
D.生產(chǎn)企業(yè)配送
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.配送的本質(zhì)是送貨
B.配送是一種大范圍的綜合性物流
C.配送的全過程有現(xiàn)代化技術(shù)和裝備的保證
D.配送是一種專業(yè)化的分工方式
A.確立戰(zhàn)略指導(dǎo)思想
B.戰(zhàn)略評估階段
C.戰(zhàn)略選擇及評價階段
D.戰(zhàn)略實施及控制階段
A.按產(chǎn)品布置
B.按工藝過程布置
C.按固定位置布置
D.按貨物大小布置
A.直線型
B.蛇形
C.L型
D.U型
A.裹包包裝機械
B.灌裝包裝機械
C.填充包裝機械
D.封口機械
最新試題
流通加工最多的產(chǎn)品是()。
無論是ABC還是CVA,除了能解決對不同重要性的物資,采用不同的管理方法,還可以解決在什么時候訂貨,訂多少貨的問題。
網(wǎng)絡(luò)貨運作業(yè)中,網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營者承擔(dān)托運人和承運人雙重角色。
組織體系的建立其實最終的目的是為了()
進行倉庫內(nèi)部規(guī)劃設(shè)計時,倉庫面積的利用率越高就會越有效的降低倉儲成本。
豐巢開發(fā)電商業(yè)務(wù)屬于()
搬運是在同一地域范圍內(nèi)發(fā)生的,而運輸則是在較大范圍內(nèi)發(fā)生的,兩者之間并無一個絕對的界限。
供應(yīng)鏈戰(zhàn)略計劃要考慮的四個主要供應(yīng)鏈驅(qū)動因素是()、()、()和()。
如果很容易轉(zhuǎn)變?yōu)橄乱徊降难b卸搬運而不需做過多裝卸搬運前的準備工作,則裝卸搬運活性低。
在經(jīng)濟訂貨批量模型中,庫存總成本主要組成部分包括()