集裝箱碼頭的特點(diǎn)主要有：碼頭作業(yè)的（）化和（）化，生產(chǎn)管理的（）化和（）化，碼頭設(shè)施的（）化和 （）化。 

集裝箱碼頭的泊位有（）式、（）式、（）式，其中最為常見的是（）式。

碼頭作業(yè)生產(chǎn)的指揮部門是（）室。

提單背面條款，托運(yùn)人無(wú)權(quán)修改。

集裝箱海運(yùn)提單通常由（）或（）簽發(fā)。

國(guó)際貿(mào)易貨物運(yùn)輸都要使用到提單。

副本提單與正本提單具有同等的效力。

目前集裝箱運(yùn)輸船舶均為班輪運(yùn)輸。

碼頭前方堆場(chǎng)主要用于堆放（）的重箱和（）空箱。

提單是物權(quán)憑證，可以抵押或轉(zhuǎn)讓。