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A. 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中活塞銷(xiāo)可以在活塞銷(xiāo)座孔中緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)
B. 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中活塞銷(xiāo)可以在連桿小頭中緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)
C. 安裝時(shí)必須將活塞銷(xiāo)放在70-90℃的水或油中加熱
D. 需要用卡環(huán)來(lái)作軸向定位
A.柱塞的長(zhǎng)短
B.噴油泵凸輪的升程
C.噴油時(shí)間的長(zhǎng)短
D.柱塞運(yùn)行的時(shí)間
A.變速撥叉的工作面磨損、變形
B.撥叉軸自鎖定位裝置失效
C.同步器磨損或損壞
D.變速器齒輪軸軸向竄動(dòng)或軸承損壞
題29圖中用塞尺對(duì)連桿進(jìn)行檢測(cè),在三點(diǎn)規(guī)各點(diǎn)上測(cè)量出不同的間隙,則連桿()。
A.彎扭變形都存在
B.只有彎曲變形
C.只有扭曲變形
D.存在斷裂變形
A.火花塞點(diǎn)火前
B.火花塞開(kāi)始點(diǎn)火時(shí)
C.火花塞點(diǎn)火后
D.以上各項(xiàng)都可能
最新試題
使用硬度計(jì)可對(duì)曲軸表面的硬度進(jìn)行測(cè)量,以判斷曲軸是否存在過(guò)度變形。
空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)帶太松不會(huì)影響傳動(dòng)效果。
氣門(mén)對(duì)氣門(mén)座同心度的測(cè)量時(shí),需要在氣門(mén)錐面上涂()。
吸滿汽油或機(jī)油的碎布有時(shí)有可能自燃,所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。
測(cè)量連桿()時(shí),將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè),然后測(cè)量另一側(cè)的間隙。
燃油供給系統(tǒng)中的()將燃油霧化后噴入各個(gè)氣缸。
各種車(chē)型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的,一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°~45°,外輪轉(zhuǎn)角為25°~35°。
正時(shí)皮帶不需要安裝到導(dǎo)輪上。
用離合器盤(pán)扳手安裝電磁離合器中心螺母,最好不用新螺母。
潤(rùn)滑系統(tǒng)油路清洗機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)清洗時(shí),需使發(fā)動(dòng)機(jī)()運(yùn)行。