A.變速撥叉的工作面磨損、變形
B.撥叉軸自鎖定位裝置失效
C.同步器磨損或損壞
D.變速器齒輪軸軸向竄動(dòng)或軸承損壞
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題29圖中用塞尺對(duì)連桿進(jìn)行檢測(cè)，在三點(diǎn)規(guī)各點(diǎn)上測(cè)量出不同的間隙，則連桿（）。
A.彎扭變形都存在
B.只有彎曲變形
C.只有扭曲變形
D.存在斷裂變形
A.火花塞點(diǎn)火前
B.火花塞開(kāi)始點(diǎn)火時(shí)
C.火花塞點(diǎn)火后
D.以上各項(xiàng)都可能
A.焦點(diǎn)上
B.焦點(diǎn)下方
C.焦點(diǎn)上方或前上方
D.焦點(diǎn)右方
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的基本噴油量主要根據(jù)下列哪些信號(hào)確定（）？
①曲軸轉(zhuǎn)速傳感器
②空氣流量計(jì)
③氧傳感器
④冷卻液溫度傳感器
A.①②
B.③④
C.①②③
D.①②③④
A.兩者工作原理不同
B.兩者檢測(cè)方法不同
C.兩者敏感元件的結(jié)構(gòu)不同
D.兩者工作性能不同
最新試題
子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。
潤(rùn)滑系統(tǒng)油路清洗機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)清洗時(shí)，需使發(fā)動(dòng)機(jī)（）運(yùn)行。
增壓器重新安裝時(shí)應(yīng)檢查運(yùn)動(dòng)件與固定件之間的相對(duì)位置關(guān)系，即進(jìn)行校中檢驗(yàn)。
用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時(shí)，注意不要使拉拔器的卡爪損傷導(dǎo)線和接地線。
增壓器可以增大進(jìn)氣量，提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
汽車(chē)故障碼就是汽車(chē)出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車(chē)電腦ECU分析反映出的故障碼。
電動(dòng)車(chē)窗永磁式電動(dòng)機(jī)本身不搭鐵，而是到“主控開(kāi)關(guān)”搭鐵。
用離合器盤(pán)扳手安裝電磁離合器中心螺母，最好不用新螺母。
安裝完四輪定位儀傳感器后，應(yīng)將傳感器調(diào)整至（）位置。
電控液力式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是（）。