A.兩次調(diào)整法
B.逐缸調(diào)整法
C.墊片調(diào)整法
D.不用調(diào)整
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A.穩(wěn)壓器
B.化油器
C.示波器
D.噴油器
A.發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常起動(dòng)
C.無(wú)影響
D.發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常起動(dòng)、無(wú)影響均正確
E.無(wú)要求
A.萬(wàn)向傳動(dòng)裝置異響
B.離合器異響
C.手動(dòng)變速器異響
D.驅(qū)動(dòng)橋異響
A.制動(dòng)拖滯
B.制動(dòng)跑偏
C.制動(dòng)抱死
D.制動(dòng)防抱死裝置失效
A.粘接法
B.磨削法
C.焊修法
D.堵漏法
最新試題
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
汽車傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和()。
從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。
汽車獨(dú)立懸掛()角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過()。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度,可防止汽車的()下降。
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過分升高。
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。