單項選擇題再高溫重載的條件下,要在潤滑油中加入()。
A.抗泡劑
B.極壓劑
C.增粘劑
D.以上所有
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1.單項選擇題船舶柴油機汽缸套與活塞環(huán)之間的潤滑狀態(tài),在工作時最低限度應維持在()。
A.液體摩擦狀態(tài)
B.干摩擦狀態(tài)
C.邊界摩擦狀態(tài)
D.混合摩擦狀態(tài)
2.單項選擇題在船舶機械中,建立流體動壓潤滑油墨必須具備的條件是()。
A.表面具有楔形間隙和合適的粗糟度
B.配合間隙合適
C.具有足夠高的相對滑動速度且能連續(xù)供給一定黏度的滑油
D.以上所有
3.單項選擇題為了提高邊界潤滑的效果,根據(jù)實際情況可以在潤滑劑中加入()。
A.油性劑或極壓劑
B.油性劑或降凝劑
C.抗泡集或極壓劑
D.油性劑或增粘劑
4.單項選擇題邊界油膜形成的邊界膜可以是()。
A.物理吸附膜
B.化學吸附膜
C.化學反應膜
D.A+B+C
5.單項選擇題再邊界潤滑中,邊界油墨的厚度一般()。
A.<1mm
B.<0.5mm
C.<0.1微米
D.<0.5微米
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螺栓、金屬墊塊、法蘭、鍵與鍵槽,容易發(fā)生的磨損形式是()。
題型:單項選擇題
船機零件的零件的磨損遵循的一般規(guī)律是()。
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船舶機械零件發(fā)生疲勞磨損的必要條件是()。
題型:單項選擇題
在液體潤滑中,關(guān)泛采用的是利用摩擦表面的相對運動……壓油膜來承受外部載荷并隔開摩擦表面,這種潤滑稱為()。
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在解釋摩擦產(chǎn)生的原因時,人們目前提出的假說有()。
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一般采用相同的材料制成的摩擦副與采用不同的材料制成的摩擦副相比,起發(fā)生粘著摩擦的傾向是()。
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在兩個相對靜止的零件接觸表面間,受外界影響在接觸表面產(chǎn)生振動,由此引起的磨損稱為()。
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題型:單項選擇題
船舶柴油機、汽缸套發(fā)生涂抹撕裂甚至咬死的故障,稱為()。
題型:單項選擇題
再高溫重載的條件下,要在潤滑油中加入()。
題型:單項選擇題