單項(xiàng)選擇題螺栓、金屬墊塊、法蘭、鍵與鍵槽，容易發(fā)生的磨損形式是（）。
A.氧化磨損
B.腐蝕磨損
C.粘著磨損
D.微動(dòng)磨損
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1.單項(xiàng)選擇題微動(dòng)磨損是一種典型的綜合磨損，可以包含著（）。
A.粘著磨損
B.磨粒磨損
C.腐蝕磨損
D.A+B+C
2.單項(xiàng)選擇題在兩個(gè)相對(duì)靜止的零件接觸表面間，受外界影響在接觸表面產(chǎn)生振動(dòng)，由此引起的磨損稱為（）。
A.氧化磨粒
B.腐蝕磨損
C.粘著磨損
D.微動(dòng)磨損
3.單項(xiàng)選擇題影響船機(jī)表面零件發(fā)生表面磨損的主要因素是（）。
A.材料因素
B.零件表面粗糙度
C.潤滑油的黏度
D.A+B+C
4.單項(xiàng)選擇題船機(jī)零件的表面疲勞磨損與（）。
A.疲勞裂紋的形成有關(guān)
B.疲勞裂紋的跨展有關(guān)
C.潤滑油的存在有關(guān)
D.A+B+C
5.單項(xiàng)選擇題影響船機(jī)零件磨粒損壞的主要因素有（）。
A.磨粒的影響
B.零件材料的影響
C.潤滑油黏度的影響
D.A+B
最新試題
目前，已經(jīng)被人們所公認(rèn)的磨損類型主要有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
再邊界潤滑中，邊界油墨的厚度一般（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中相對(duì)摩擦表面的物質(zhì)逐漸損耗，使零件尺寸以及表面質(zhì)量發(fā)生變化的現(xiàn)象，稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)采用的“三濾”，是為防止（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為提高邊界潤滑的效果，再潤滑油中可加入（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在船舶機(jī)械中，如果磨粒的硬度比摩擦副的硬度低，則摩擦副在運(yùn)動(dòng)過程中（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
摩擦副零件表面在交變接觸應(yīng)力作用下，（）產(chǎn)生疲勞磨損。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶柴油機(jī)、汽缸套發(fā)生涂抹撕裂甚至咬死的故障，稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在上止點(diǎn)附近時(shí)，活塞環(huán)與汽缸套一般應(yīng)維持（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在解釋摩擦產(chǎn)生的原因時(shí)，人們目前提出的假說有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題