船舶因發(fā)生海上交通事故造成海洋環(huán)境污染的，海事管理機(jī)構(gòu)對船舶污染事故的調(diào)查應(yīng)當(dāng)與船舶交通事故的調(diào)查同時進(jìn)行。

船舶在裝卸和運輸過程中發(fā)生危險貨物撒漏、落水的應(yīng)立即采取措施并向海事部門報告。

船舶污染事故調(diào)查應(yīng)當(dāng)由至少兩名船舶污染事故調(diào)查人員實施。船舶污染事故調(diào)查人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過國家海事管理機(jī)構(gòu)組織的培訓(xùn)，具有相應(yīng)的船舶污染事故調(diào)查處理能力。

油船的船舶載運危險貨物適裝許可時應(yīng)提交哪些船舶證書或文書的影印件？

發(fā)現(xiàn)船舶及其有關(guān)水上交通事故、作業(yè)活動造成或者可能造成海洋環(huán)境污染的單位和個人，應(yīng)當(dāng)立即將有關(guān)情況向就近的海事管理機(jī)構(gòu)報告。海事管理機(jī)構(gòu)接到報告后，應(yīng)當(dāng)按照應(yīng)急預(yù)案的要求進(jìn)行報告和通報。

船舶在裝卸爆炸品和一級易燃液體過程中，不得同時進(jìn)行船靠船的加油、加水作業(yè)。

《國際危規(guī)》中第5.2類危險品是有機(jī)過氧化物。

當(dāng)港口不具備危險貨物裝卸作業(yè)條件時，海事部門可不予批準(zhǔn)載運危險貨物的船舶進(jìn)出港口或裝卸作業(yè)。

所有載運危險貨物的船舶進(jìn)港都需辦理危險貨物安全適運申報手續(xù)。

從事危險貨物運輸?shù)拇荆瑧?yīng)按照船舶安全和防止污染管理規(guī)則建立安全管理體系，制訂安全環(huán)境保護(hù)目標(biāo)及其安全生產(chǎn)管理制度、程序和應(yīng)急預(yù)案。