當港口不具備危險貨物裝卸作業(yè)條件時，海事部門可不予批準載運危險貨物的船舶進出港口或裝卸作業(yè)。

易燃液體的閃點越高其危險性越高，閃點越低其危險性越低。

《國際危規(guī)》中對包裝海運危險貨物共分為幾類？具體名稱是什么？

限量內(nèi)危險貨物屬普通貨物，可以直接裝船。

船舶因發(fā)生海上交通事故造成海洋環(huán)境污染的，海事管理機構(gòu)對船舶污染事故的調(diào)查應當與船舶交通事故的調(diào)查同時進行。

發(fā)生污染事故的船舶、有關(guān)作業(yè)單位，應當在事故發(fā)生后24小時內(nèi)向就近的海事管理機構(gòu)提交《船舶污染事故報告書》。因特殊情況不能在規(guī)定時間內(nèi)提交《船舶污染事故報告書》的，經(jīng)海事管理機構(gòu)同意后可予適當延遲，但最長不得超過48小時。

發(fā)現(xiàn)船舶及其有關(guān)水上交通事故、作業(yè)活動造成或者可能造成海洋環(huán)境污染的單位和個人，應當立即將有關(guān)情況向就近的海事管理機構(gòu)報告。海事管理機構(gòu)接到報告后，應當按照應急預案的要求進行報告和通報。

《集裝箱裝運危險貨物裝箱證明書》應由海事部門現(xiàn)場監(jiān)督員簽署。

危險貨物積載有哪些基本要求？

船舶在裝卸和運輸過程中發(fā)生危險貨物撒漏、落水的應立即采取措施并向海事部門報告。