船舶在裝卸爆炸品和一級易燃液體過程中，不得同時進行船靠船的加油、加水作業(yè)。

船舶污染事故調(diào)查處理機構應當自事故調(diào)查結束之日起20個工作日內(nèi)制作《船舶污染事故認定書》，并送達當事人。《船舶污染事故認定書》應當載明事故基本情況、事故原因和事故責任。海事管理機構在接到船舶污染事故報告或者發(fā)現(xiàn)船舶污染事故之日起6個月內(nèi)無法查明污染源或者無法找到造成污染船舶的，經(jīng)船舶污染事故調(diào)查處理機構負責人批準可以終止事故調(diào)查，并在《船舶污染事故認定書》中注明終止調(diào)查的原因。

《集裝箱裝運危險貨物裝箱證明書》應由海事部門現(xiàn)場監(jiān)督員簽署。

裝運散裝化學品應具有的貨物資料都包括哪些內(nèi)容？

船舶污染事故調(diào)查處理應當遵循及時、客觀、公平、公正的原則，查明事故原因，認定事故責任。

易燃液體的閃點越高其危險性越高，閃點越低其危險性越低。

一個集裝箱箱位指的是一個前后不少于6米、左右不少于 2.4米 的空間。

港口和船舶在儲存、裝卸、運輸危險貨物時，應當遵守國家有關危險品運輸安全管理的規(guī)定，并接受海事部門的監(jiān)督管理。

盛裝過危險貨物的空容器在未經(jīng)徹底清洗或消除危害之前仍按危險貨物進行運輸。

危險貨物包裝應干燥、清潔無污染，并能經(jīng)受住海上風險。