船舶污染事故調(diào)查應(yīng)當(dāng)由至少兩名船舶污染事故調(diào)查人員實(shí)施。船舶污染事故調(diào)查人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)組織的培訓(xùn)，具有相應(yīng)的船舶污染事故調(diào)查處理能力。

海事部門認(rèn)為必要時(shí)，可對(duì)擬裝船的集裝箱進(jìn)行抽樣開(kāi)箱監(jiān)督檢查。

船舶隱瞞、謊報(bào)危險(xiǎn)貨物，海事部門有權(quán)停止船舶作業(yè)。

當(dāng)港口不具備危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)條件時(shí)，海事部門可不予批準(zhǔn)載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶進(jìn)出港口或裝卸作業(yè)。

發(fā)生污染事故的船舶、有關(guān)作業(yè)單位，應(yīng)當(dāng)在事故發(fā)生后24小時(shí)內(nèi)向就近的海事管理機(jī)構(gòu)提交《船舶污染事故報(bào)告書》。因特殊情況不能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)提交《船舶污染事故報(bào)告書》的，經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)同意后可予適當(dāng)延遲，但最長(zhǎng)不得超過(guò)48小時(shí)。

船舶在裝卸和運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生危險(xiǎn)貨物撒漏、落水的應(yīng)立即采取措施并向海事部門報(bào)告。

船舶在裝卸爆炸品和一級(jí)易燃液體過(guò)程中，不得同時(shí)進(jìn)行船靠船的加油、加水作業(yè)。

危險(xiǎn)貨物包裝應(yīng)干燥、清潔無(wú)污染，并能經(jīng)受住海上風(fēng)險(xiǎn)。

港口和船舶在儲(chǔ)存、裝卸、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守國(guó)家有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全管理的規(guī)定，并接受海事部門的監(jiān)督管理。

船舶因發(fā)生海上交通事故造成海洋環(huán)境污染的，海事管理機(jī)構(gòu)對(duì)船舶污染事故的調(diào)查應(yīng)當(dāng)與船舶交通事故的調(diào)查同時(shí)進(jìn)行。