A.全程性
B.代理性
C.簡(jiǎn)便性
D.協(xié)同性
E.通用性
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A.統(tǒng)一化、簡(jiǎn)單化
B.減少中間環(huán)節(jié)、提高運(yùn)輸質(zhì)量
C.運(yùn)輸專業(yè)化程度加大,成本增加
D.擴(kuò)大運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人的業(yè)務(wù)范圍,提高運(yùn)輸組織水平,實(shí)現(xiàn)合理化運(yùn)輸
E.降低運(yùn)輸成本,節(jié)約運(yùn)雜費(fèi)用
A.最基本的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是貨物的容積和重量
B.為貨物的容積和重量規(guī)定一個(gè)比例關(guān)系,并按照這種比例關(guān)系換算
C.主要按容積和重量計(jì)算運(yùn)費(fèi);對(duì)于貴重貨物,則按貨價(jià)的一定百分比計(jì)算運(yùn)費(fèi)
D.議價(jià)運(yùn)費(fèi)一般比等級(jí)費(fèi)率高
E.對(duì)于某些特定貨物可以按其實(shí)體的個(gè)數(shù)或件數(shù)計(jì)算運(yùn)費(fèi)
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最新試題
以下關(guān)于包裝人工成本差異的說法正確的是()。
已知某公司本月生產(chǎn)包裝盒200件,耗用材料2000千克,材料實(shí)際單元價(jià)為1.8元/千克;直接材料的每件產(chǎn)品用量標(biāo)準(zhǔn)為8千克,每千克材料的標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格為1.6元。則其直接材料用量差異為()。
闡述包裝管理的含義,對(duì)于包裝管理的價(jià)值分析有哪些特點(diǎn)?
普通運(yùn)價(jià)中包含優(yōu)待運(yùn)價(jià),是指對(duì)由一定的機(jī)關(guān)或企業(yè)發(fā)送或接收的貨物規(guī)定的低于普通運(yùn)價(jià)的一種運(yùn)價(jià)。
鐵路的整車貨運(yùn)中,車輛換長(zhǎng)超過1.5的貨車(D型長(zhǎng)大貨物車除外),未明定計(jì)費(fèi)重量的,超過部分每米者和5噸計(jì)算。