單項(xiàng)選擇題

在定程租船運(yùn)輸中，如果運(yùn)輸合同約定由托運(yùn)人負(fù)責(zé)裝卸，就會(huì)明確規(guī)定許可裝卸時(shí)間。當(dāng)許可裝卸時(shí)間的時(shí)間單位是（）時(shí)，對(duì)托運(yùn)人最有利。

A.日（Day）
B.工作日（Working Day）
C.晴天工作日（Weather Working Day）
D.累計(jì)24小時(shí)晴天工作日（Weather Working Days of 24Consecutive Hours）

你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題

在采用定程租船方式運(yùn)輸貨物時(shí)，承運(yùn)人與托運(yùn)人如果希望由托運(yùn)人負(fù)責(zé)貨物的裝船與卸貨，在運(yùn)輸合同中應(yīng)當(dāng)使用（）條件。

A.Liner Terms
B.FI
C.FO
D.FIO
E.CIF Under Tackle
F.FOB Under Tackle

多項(xiàng)選擇題

承運(yùn)人如果簽發(fā)預(yù)借提單（Advanced B/L），最有可能出現(xiàn)這樣的風(fēng)險(xiǎn)：（）。

A.托運(yùn)人可能拒付運(yùn)費(fèi)
B.托運(yùn)人可能不按承諾將貨物裝船或全部裝船
C.貨物在運(yùn)輸途中可能遭遇風(fēng)險(xiǎn)并發(fā)生損失
D.貨物可能因包裝標(biāo)志不清晰而錯(cuò)發(fā)錯(cuò)運(yùn)
E.承運(yùn)人自身的信用因此受到損害
F.承運(yùn)人需要向托運(yùn)人支付高額的速遣費(fèi)

在定程租船運(yùn)輸中，如果運(yùn)輸合同約定由托運(yùn)人負(fù)責(zé)裝卸，就會(huì)明確規(guī)定許可裝卸時(shí)間。當(dāng)許可裝卸時(shí)間的時(shí)間單位是（）時(shí)，對(duì)托運(yùn)人最有利。

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在采用定程租船方式運(yùn)輸貨物時(shí)，承運(yùn)人與托運(yùn)人如果希望由托運(yùn)人負(fù)責(zé)貨物的裝船與卸貨，在運(yùn)輸合同中應(yīng)當(dāng)使用（）條件。

承運(yùn)人如果簽發(fā)預(yù)借提單（Advanced B/L），最有可能出現(xiàn)這樣的風(fēng)險(xiǎn)：（）。

在定程租船運(yùn)輸中，如果運(yùn)輸合同約定由托運(yùn)人負(fù)責(zé)裝卸，就會(huì)明確規(guī)定許可裝卸時(shí)間。當(dāng)許可裝卸時(shí)間的時(shí)間單位是（）時(shí)，對(duì)托運(yùn)人最有利。

在采用定程租船方式運(yùn)輸貨物時(shí)，承運(yùn)人與托運(yùn)人如果希望由托運(yùn)人負(fù)責(zé)貨物的裝船與卸貨，在運(yùn)輸合同中應(yīng)當(dāng)使用（）條件。

承運(yùn)人如果簽發(fā)預(yù)借提單（Advanced B/L），最有可能出現(xiàn)這樣的風(fēng)險(xiǎn)：（）。