A.托運人可能拒付運費
B.托運人可能不按承諾將貨物裝船或全部裝船
C.貨物在運輸途中可能遭遇風險并發(fā)生損失
D.貨物可能因包裝標志不清晰而錯發(fā)錯運
E.承運人自身的信用因此受到損害
F.承運人需要向托運人支付高額的速遣費
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A.一批貨物采用鐵路運輸從我國鄭州運往我國連云港,從連云港通過海上運輸運往美國洛杉磯,從洛杉磯通過公路運輸運達目的地美國費城,這種運輸方式就是國際多式聯(lián)運
B.在國際多式聯(lián)運中,多式聯(lián)運經(jīng)營人對托運人提供的運費報價只能是單一費率
C.國際多式聯(lián)運實行承運人全程責任制
D.《聯(lián)合國國際多式聯(lián)運公約》制定的規(guī)則是國際多式聯(lián)運具體實踐的重要依據(jù)
E.多式聯(lián)運單據(jù)和航空運單一樣,不能流通轉讓
F.貨物在運輸途中發(fā)生的由運輸商承擔的損失,由多式聯(lián)運經(jīng)營人負責理賠
A.這樣一種運輸安排是根據(jù)鐵路沿線國家之間締結的專門協(xié)定進行的
B.這樣一種運輸安排是根據(jù)進出口商在買賣合同中進行的專門約定進行的
C.《國際貨協(xié)》和《國際貨約》就是相關國家為了進行國際鐵路貨物聯(lián)運而締結的專門協(xié)約
D.世界貿(mào)易組織(WTO)制定了《國際鐵路貨物聯(lián)運協(xié)定》推廣這種方式
E.這樣一種運輸模式是根據(jù)鐵路沿線國家的法律法規(guī)進行的
F.著名國際組織國際商會制定了很多個關于國際鐵路貨物聯(lián)運的國際貿(mào)易慣例
A.對貨物的包裝的規(guī)定
B.對裝運港和目的港的規(guī)定
C.對裝運時間的規(guī)定
D.對是否允許轉船的規(guī)定
最新試題
我國規(guī)定,()有權簽發(fā)出口貨物原產(chǎn)地證書。
以下情形中,海關可予擔保放行的是()。
某貿(mào)易公司從澳大利亞進口堅果谷物棒,新報關單檢驗檢疫欄目“企業(yè)資質類別”中應該填寫()
《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》中規(guī)定的貿(mào)易救濟方式有()。
以下口岸出口麻黃素類產(chǎn)品指定口岸海關的是()
根據(jù)全國海關通關一體化作業(yè)流程,下列屬于貨物申報前的作業(yè)是()
信匯的英文簡稱為()
現(xiàn)行實施的加工貿(mào)易補稅緩稅利息率是()。
進出口企業(yè)、單位主動披露涉稅違規(guī)行為不予行政處罰的是()。
進口()免于提交植物檢疫證書。