遇機車不換向時，可利用1-6GK判斷出1-6C反聯(lián)鎖是否虛接。

運行中，通風(fēng)機發(fā)出嘯叫聲，并拌有振動可能是軸承缺油，發(fā)生干磨擦造成的。

自閥制動后，機車單緩至零，制動管不會泄漏。

列車制動過程中，總壓縮力R與列車編組輛數(shù)n的平方及一輛車的長度L成正比。

渦輪增壓器的油封和軸承座間墊片泄漏，進油道工藝孔泄漏，將造成壓氣端竄油。