A.工程達到基本竣工要求后，承包商以書面形式向工程師申請頒發(fā)接收證書
B.工程師接到申請后的21天內(nèi)，如認(rèn)為已滿足竣工條件，即可頒發(fā)證書
C.如工程師認(rèn)為沒有達到竣工條件，則指出還應(yīng)完成哪些工作
D.承包商按工程師指示完成相應(yīng)工作并得到其認(rèn)可后，需再次提出申請
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A.承包人以前已表明放棄索賠
B.提交的證據(jù)不足以說明索賠的部分
C.發(fā)包人與承包人共同負(fù)有責(zé)任，責(zé)任未劃分
D.損失計算不足
E.承包人沒有采取措施避免或減少損失的部分
A.工程師可根據(jù)總包合同對分包工程發(fā)布變更指令
B.承包商可根據(jù)工程進度情況自主發(fā)布變更指令
C.對分包商完成的變更工程的估價，應(yīng)參照總包合同工程量表中相同或類似的費率來核定
D.若變更指令的起因不屬于分包商責(zé)任，分包商可向承包商索賠
A.指明竣工日期
B.轉(zhuǎn)移工程照管責(zé)任
C.頒發(fā)證書日即缺陷責(zé)任期起始日
D.作為辦理竣工結(jié)算的依據(jù)
A.業(yè)主拖延提供施工場地承包商獲得補償款
B.工程師指令增加的工作承包商獲得工程款
C.施工期間因當(dāng)?shù)囟愘M增加承包商獲得補償款
D.施工中遇到圖紙中沒有標(biāo)明的地下障礙、依據(jù)合同調(diào)整單價后增加工程款
E.增加工程量清單部分工作承包商獲得工程款
A.合同地位不同
B.工程款支付的開支項目不同
C.業(yè)主對指定分包商利益保護不同
D.承包商對分包導(dǎo)違約承擔(dān)責(zé)任范圍不同
E.選擇分包商的權(quán)利不同
最新試題
在建設(shè)項目有多個備選方案進行比較時，下列分析中錯誤的是（）
施工項目編制成本計劃時，計劃成本可以等同于（）
在工程施工過程中，當(dāng)進行到施工圖所規(guī)定的處理范圍邊緣時，乙方在取得現(xiàn)場監(jiān)理工程師認(rèn)可的情況下，為了使處理質(zhì)量得到保證，將處理范圍適當(dāng)擴大。施工完成后，乙方將擴大范圍內(nèi)的施工工程量向計量支付工程師提出計量付款的要求，但遭拒絕，試問，拒絕承包商的要求是否合理？為什么？
凈現(xiàn)值是實踐中常用來評價項目方案經(jīng)濟效果，根據(jù)它反映出了項目在經(jīng)濟壽命期內(nèi)的獲利能力，NPV0時，項目方案是不可取的。
高速公路實施交通控制的主要目的是為了預(yù)防（）阻塞的發(fā)生。
“可行性研究”包含的意思有兩點：一是（），二是（）。
簡述竣工決算的主要工作內(nèi)容，以及其包括哪些決算報表？
某建設(shè)項目，當(dāng)i1=20%，凈現(xiàn)值為78。70萬元。當(dāng)i2=23%，凈現(xiàn)值為-60。54萬元，則該項目的內(nèi)部收益率為21。70%。
招標(biāo)文件中，文件應(yīng)包括合同文件、技術(shù)規(guī)范和（）等。
企業(yè)作為一個具體的經(jīng)濟實體其全部的業(yè)務(wù)活動和管理分為兩大部分，即生產(chǎn)管理和（）管理。