A.指明竣工日期
B.轉(zhuǎn)移工程照管責(zé)任
C.頒發(fā)證書日即缺陷責(zé)任期起始日
D.作為辦理竣工結(jié)算的依據(jù)
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A.業(yè)主拖延提供施工場地承包商獲得補償款
B.工程師指令增加的工作承包商獲得工程款
C.施工期間因當(dāng)?shù)囟愘M增加承包商獲得補償款
D.施工中遇到圖紙中沒有標(biāo)明的地下障礙、依據(jù)合同調(diào)整單價后增加工程款
E.增加工程量清單部分工作承包商獲得工程款
A.合同地位不同
B.工程款支付的開支項目不同
C.業(yè)主對指定分包商利益保護不同
D.承包商對分包導(dǎo)違約承擔(dān)責(zé)任范圍不同
E.選擇分包商的權(quán)利不同
A.中標(biāo)意向書
B.經(jīng)工程師認(rèn)可的施工進度計劃
C.工程師發(fā)布的各種書面指令
D.招標(biāo)時的標(biāo)前會議記錄
E.各類財務(wù)憑證
A.辦理招標(biāo)備案
B.編制招標(biāo)有關(guān)文件
C.發(fā)布招標(biāo)公告
D.發(fā)售招標(biāo)文件
E.組織現(xiàn)場考察
A.目標(biāo)工期的要求
B.概算定額及單價的水平
C.招標(biāo)方法的質(zhì)量要求
D.施工現(xiàn)場條件
E.投標(biāo)單位實際水平
最新試題
正常增長交通量預(yù)測方法有（）預(yù)測法、定標(biāo)預(yù)測法。
凈現(xiàn)值是實踐中常用來評價項目方案經(jīng)濟效果，根據(jù)它反映出了項目在經(jīng)濟壽命期內(nèi)的獲利能力，NPV0時，項目方案是不可取的。
在開挖土方過程中，有兩項重大原因使工期產(chǎn)生較大拖延，一是土方開挖時遇到數(shù)天季節(jié)性大雨，由于雨后土壤含水量過大，不能進行壓實施工，從而耽誤了工期。隨后，乙方按照索賠程序提出延長工期，并補償停工期間窩工損失要求，試問監(jiān)理工程師是否應(yīng)該受理這兩起索賠事件？為什么？
工程成本審計的作用有（）性作用和建設(shè)性作用。
養(yǎng)護排序方法之一是養(yǎng)護次序與養(yǎng)護（）同時考慮，可以采用經(jīng)濟分析參數(shù)進行排序。
交通運輸發(fā)展的第四階段是現(xiàn)代的（）運輸階段。
在建設(shè)項目有多個備選方案進行比較時，下列分析中錯誤的是（）
企業(yè)作為一個具體的經(jīng)濟實體其全部的業(yè)務(wù)活動和管理分為兩大部分，即生產(chǎn)管理和（）管理。
建設(shè)項目負(fù)債籌資的方式包括發(fā)行債券，設(shè)備租賃，銀行貸款等。
“可行性研究”包含的意思有兩點：一是（），二是（）。