在橫斷面設(shè)計時首先應(yīng)該確定的是（）。

在地形、地物條件受限制時，圓曲線半徑的確定一般可由（）、（）、（）控制，也可由曲線上任意點(diǎn)控制和縱坡控制等。

汽車行駛的必要條件是牽引力必須小于或等于輪胎與路面間的（）。

（）不是交叉口豎向設(shè)計方法。

紙上定線

對城市道路及等級高、路面寬的公路路拱形式大多采用（）和（）。

汽車行駛的耗油量與行駛道路的狀況無關(guān)。

司機(jī)注意力隨車速提高愈益集中，視野距離減小。

兩個相鄰的反向曲線間應(yīng)保留一定的直線段長度，其半徑應(yīng)根據(jù)（）來確定。

在確定園曲線半徑時，宜先用大于《標(biāo)準(zhǔn)》所規(guī)定的（）半徑，只有當(dāng)受地形、地物或其他條件限制時，方可采用小于（）半徑值，不要輕易采用（）半徑。