A.冬季0.60~0.90mm,夏季0.70~1.00mm
B.夏季0.60~0.70mm,冬季0.90~1.00mm
C.夏季0.70~0.90mm,冬季0.60~1.00mm
D.冬季0.60~0.70mm,夏季0.90~1.00mm
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.0~0.5mm
B.1.0~1.5mm
C.0.5~1.5mm
D.1.5~2.0mm
A.摩擦力轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)力
B.機械能轉(zhuǎn)換為熱能
C.熱能轉(zhuǎn)換為機械能
D.熱能轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)力
A.燃燒室容積
B.汽缸工作容積
C.汽缸總?cè)莘e
D.發(fā)動機排量
A.燃燒室
B.空氣室
C.噴油器
D.調(diào)速器
A.保證最小壓力
B.防止過大壓力
C.防止機油粗濾器堵塞
D.機油粗濾器堵塞后仍能使機油進入主油路
最新試題
需要對凸輪軸進行外觀檢查,檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。
吸滿汽油或機油的碎布有時有可能自燃,所以它們應(yīng)當被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。
在調(diào)整和檢測噴油器之前,應(yīng)先檢查噴油器檢測儀的密封性。
電磁式點火系統(tǒng)傳感器信號會隨發(fā)動機()變化。
各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的,一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°~45°,外輪轉(zhuǎn)角為25°~35°。
執(zhí)行器應(yīng)外表清潔,無粉塵污積,執(zhí)行器應(yīng)不受水蒸氣,水,油污的沾染。
現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。
正時機構(gòu)安裝時,檢查正時皮帶張緊器位置是否正確。
空調(diào)壓縮機和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機卡死、泄漏、異響等故障,將導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。
發(fā)動機懸置總成更換時,需要對發(fā)動機進行支撐。