A.保證最小壓力
B.防止過大壓力
C.防止機(jī)油粗濾器堵塞
D.機(jī)油粗濾器堵塞后仍能使機(jī)油進(jìn)入主油路
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A.改善霧化,輔助輸油泵和進(jìn)行密封
B.增大間隙,冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)和進(jìn)行清洗
C.冷卻發(fā)動(dòng)機(jī),改善燃燒
D.吸收振動(dòng),進(jìn)行密封和清洗
A.降低CO的排量
B.降低HC的排量
C.降低NO2的排量
D.減少爆燃
A.測量共軌管中的燃油壓力,保證油壓控制穩(wěn)定
B.靜態(tài)信號電壓0.5V左右
C.不允許拆卸,如損壞需和共軌管總成一起更換
D.以上全對
A.27
B.19
C.18
D.36
A.甲
B.乙
C.丙
D.甲和乙
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最新試題
燃油供給系統(tǒng)中的()將燃油霧化后噴入各個(gè)氣缸。
用離合器盤扳手安裝電磁離合器中心螺母,最好不用新螺母。
發(fā)動(dòng)機(jī)懸置總成更換時(shí),需要對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行支撐。
正時(shí)皮帶不需要安裝到導(dǎo)輪上。
各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的,一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°~45°,外輪轉(zhuǎn)角為25°~35°。
執(zhí)行器應(yīng)外表清潔,無粉塵污積,執(zhí)行器應(yīng)不受水蒸氣,水,油污的沾染。
氣門對氣門座同心度的測量時(shí),需要在氣門錐面上涂()。
電磁式點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器信號會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)()變化。
增壓器的壓氣機(jī)部分主要包括()壓氣機(jī)葉輪、擴(kuò)壓器和壓氣機(jī)殼等。
吸滿汽油或機(jī)油的碎布有時(shí)有可能自燃,所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。