A.2%
B.5%
C.10%
D.8%
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.3s
B.4s
C.5s
D.7s
A.穩(wěn)定調(diào)速率
B.瞬時調(diào)速率
C.不靈敏度
D.轉(zhuǎn)速波動率
A.穩(wěn)定調(diào)速器
B.瞬時調(diào)速器
C.不靈敏度
D.轉(zhuǎn)速波動率
A.靈敏性越好
B.準確性越好
C.動態(tài)特性越好
D.穩(wěn)定時間越短
A.瞬時調(diào)速率δ1
B.穩(wěn)定調(diào)速率δ2
C.不靈敏度ε
D.轉(zhuǎn)速波動率Φ
最新試題
如果沒有合適的調(diào)速器專用液壓油,可用()來替代。
為了滿足并車運轉(zhuǎn)的工作要求,表盤式液壓調(diào)速器的速度降旋鈕應置于()。
兩臺使用液壓調(diào)速器的發(fā)電柴油機并聯(lián)運行時,其負荷分配始終不合理的主要原因是()。
Woodward PGA調(diào)速器的彈性反饋機構(gòu)的組成是()。 Ⅰ.大反饋活塞 Ⅱ.小反饋活塞 Ⅲ.補償針閥 Ⅳ.反饋指針 Ⅴ.阻尼活塞 Ⅵ.阻尼彈簧
液壓調(diào)速器長期存放時,要求是()。
調(diào)速器發(fā)生柴油機轉(zhuǎn)速振蕩與游車現(xiàn)象不同的是()
液壓調(diào)速器的滑油在正常情況下的換油周期一般是()。
兩臺標定功率相等并車運行的A、B柴油發(fā)電機,若A機組始終多承擔負荷,正確的調(diào)整措施是()。
PGA液壓調(diào)速器的彈性反饋機構(gòu)主要由下列部件組成()。Ⅰ.大反饋活塞Ⅱ.小反饋活塞Ⅲ.阻尼活塞Ⅳ.補償針閥Ⅴ.反饋指針Ⅵ.阻尼活塞彈簧
兩臺額定負荷相同的發(fā)電機并聯(lián)工作時,其中一臺所承擔的負荷較小,應()。