在滑油添加劑中，防止高溫生成漆膜的添加劑稱(chēng)為（）。

柴油機(jī)曲軸箱油變質(zhì)的原因有（）。Ⅰ.混入海水或淡水Ⅱ.混入燃燒產(chǎn)物Ⅲ.混入燃油Ⅳ.自身氧化Ⅴ.油溫過(guò)高Ⅵ.油壓過(guò)高

目前公認(rèn)的滑油質(zhì)量分類(lèi)法是根據(jù)（）分類(lèi)。

下列是國(guó)際公認(rèn)的滑油質(zhì)量等級(jí)中的代號(hào)的是（）。

在救生艇用柴油機(jī)上經(jīng)常使用一種稠化機(jī)油，它是一種（）。

目前比較通用的滑油質(zhì)量分類(lèi)法稱(chēng)為（）。

曲軸箱油在使用中，發(fā)生乳化現(xiàn)象，腐蝕金屬表面其原因是（）。

對(duì)曲軸箱油氧化變質(zhì)速度起催化作用而加速氧化的因素是（）。

ISO把滑油按（）℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)黏度cSt的數(shù)值分成（）個(gè)等級(jí)。

在正常工作條件下，十字頭機(jī)與筒形活塞式柴油機(jī)曲軸箱油消耗率的比較是（）。