A、及時(shí)回位
B、不應(yīng)回位
C、保持一段時(shí)間
D、無要求
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A、800轉(zhuǎn)/分
B、1000轉(zhuǎn)/分
C、1500轉(zhuǎn)/分
D、2000轉(zhuǎn)/分
A、功率
B、管壓降
C、搭鐵形式
D、調(diào)步頻率
A、動(dòng)態(tài)檢測法
B、靜態(tài)檢測法
C、空載檢測法
D、負(fù)載檢測法
A、短路
B、斷路
C、搭鐵
D、良好
A、800轉(zhuǎn)/分
B、1000轉(zhuǎn)/分
C、3000轉(zhuǎn)/分
D、200~2500轉(zhuǎn)/分
最新試題
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
輪胎動(dòng)平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。
當(dāng)車輪抱死拖滑時(shí),車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動(dòng)到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個(gè)很小的側(cè)向力也會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動(dòng)力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是:制動(dòng)操作(),制動(dòng)強(qiáng)度大,踏板行程小等。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度,可防止汽車的()下降。