A.整修道口平臺
B.更換道口鋪面、護軌
C.改善防護設備
D.清篩道床,更換失效軌枕、嚴重傷損混凝土枕,整修線路及排水設備?;厥张f料,清理場地
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A.vmax≤60km/h時,不小于500m
B.60km/h<vmax≤120km/h時,不小于800m
C.120km/h<vmax≤160km/h時,不小于1200m
D.160km/h<vmax<200km/h時,不小于2000m
A.在斷縫處上好夾板或臌包夾板,用急救器固定
B.在斷縫前后各50m擰緊扣件,并派人看守,放行列車速度不超過15km/h
C.如斷縫小于30mm時,放行列車速度不超過25km/h
D.有條件時應在原位焊復,否則應在軌端鉆孔,上好夾板或臌包夾板擰緊接頭螺栓,然后可適當提高行車速度
A.作業(yè)負責人檢查確認線路已達到放行列車條件(外單位施工的還需設備管理單位監(jiān)督檢查人員共同檢查確認)
B.通知現(xiàn)場防護員撤除作業(yè)地段的移動停車信號
C.撤除移動停車信號后,現(xiàn)場防護員必須報駐站聯(lián)絡員確認
D.通知車站開通線路
A.應立即使用列車無線調度通信設備通知車站值班員或列車司機緊急停車,同時在故障或自然災害影響地點設置停車信號
B.當確知一端先來車時,應急速奔向列車,用手信號旗(燈)或徒手顯示停車信號
C.如不知來車方向,應在故障或自然災害影響地點注意傾聽和瞭望,發(fā)現(xiàn)來車,應急速奔向列車,用手信號旗(燈)或徒手顯示停車信號
D.設有固定信號機時,應先使其顯示停車信號
A.兩端500~1000m處
B.列車運行方向(單線)左側
C.列車運行方向(雙線)線路外側
D.路肩上
最新試題
安裝在整體道床上的非合架式絕緣子其間距一般為()m。
在直線上相對式鋼軌接頭,直角錯差不應超過()mm。
防脫護軌接頭橫向錯牙、逆行車方向不得大于()。
單開道岔以其鋼軌每米質量及()來分類。
道岔保養(yǎng)質量評定平方標準中()分為優(yōu)良。
整修玻璃鋼防護板時,螺栓必須從里向外穿加()和備母。
感應板錨固柱螺栓高度標準值為()mm。
道岔搗固作業(yè)時,重搗鋼軌接頭,()鋼軌小腰。
綜合維修驗收中托架頂端下面至相鄰走行軌頂面319mm,誤差為()mm。
接觸軌()距相鄰走行軌內(nèi)側的最短水平距離(直線地段).叫接觸軌軌距。