A.在斷縫處上好夾板或臌包夾板,用急救器固定
B.在斷縫前后各50m擰緊扣件,并派人看守,放行列車速度不超過15km/h
C.如斷縫小于30mm時,放行列車速度不超過25km/h
D.有條件時應(yīng)在原位焊復(fù),否則應(yīng)在軌端鉆孔,上好夾板或臌包夾板擰緊接頭螺栓,然后可適當(dāng)提高行車速度
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.作業(yè)負(fù)責(zé)人檢查確認(rèn)線路已達(dá)到放行列車條件(外單位施工的還需設(shè)備管理單位監(jiān)督檢查人員共同檢查確認(rèn))
B.通知現(xiàn)場防護(hù)員撤除作業(yè)地段的移動停車信號
C.撤除移動停車信號后,現(xiàn)場防護(hù)員必須報(bào)駐站聯(lián)絡(luò)員確認(rèn)
D.通知車站開通線路
A.應(yīng)立即使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知車站值班員或列車司機(jī)緊急停車,同時在故障或自然災(zāi)害影響地點(diǎn)設(shè)置停車信號
B.當(dāng)確知一端先來車時,應(yīng)急速奔向列車,用手信號旗(燈)或徒手顯示停車信號
C.如不知來車方向,應(yīng)在故障或自然災(zāi)害影響地點(diǎn)注意傾聽和瞭望,發(fā)現(xiàn)來車,應(yīng)急速奔向列車,用手信號旗(燈)或徒手顯示停車信號
D.設(shè)有固定信號機(jī)時,應(yīng)先使其顯示停車信號
A.兩端500~1000m處
B.列車運(yùn)行方向(單線)左側(cè)
C.列車運(yùn)行方向(雙線)線路外側(cè)
D.路肩上
A.軌枕盒內(nèi)及軌枕頭部道砟不少于1/3
B.枕底道砟串實(shí)
C.軌枕每隔6根可空1根
D.外觀整潔
A.駐站聯(lián)絡(luò)員抄錄并確認(rèn)作業(yè)封鎖調(diào)度命令,通知作業(yè)負(fù)責(zé)人
B.作業(yè)負(fù)責(zé)人通知現(xiàn)場防護(hù)員按規(guī)定在作業(yè)地點(diǎn)設(shè)置移動停車信號
C.按規(guī)定設(shè)置好移動停車信號后作業(yè)負(fù)責(zé)人發(fā)出作業(yè)命令
D.現(xiàn)場防護(hù)員每3-8分鐘向駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系一次
最新試題
整修玻璃鋼防護(hù)板時,螺栓必須從里向外穿加()和備母。
新型護(hù)輪軌裝置安裝運(yùn)營一年后,應(yīng)對緊固螺栓全面進(jìn)行一次涂油.并按扭矩要求擰緊螺栓;隨后每隔()年進(jìn)行一次全面涂油防銹。
岔枕方向的扭轉(zhuǎn)過度應(yīng)在轍叉趾前()根岔枕之間完成。
道岔搗固作業(yè)時,長枕中部承重較大,應(yīng)()。
新型防脫護(hù)軌裝置在運(yùn)營過程中,應(yīng)定期進(jìn)行()維護(hù)。
上接觸式接觸軌軌距及水平標(biāo)準(zhǔn)值分別為()mm。
感應(yīng)板錨固柱螺栓高度標(biāo)準(zhǔn)值為()mm。
絕緣接頭螺栓更換及涂油必須通知()人員配合。
請選擇清除承軌臺面的油泥和積土的工具()。
對于半徑小于()m的曲線,宜加裝涂油器;安裝涂油器時應(yīng)保證涂油器與外部絕緣。