單項(xiàng)選擇題新型中速柴油機(jī)一般都采用（）。

A.倒掛式主軸承，不設(shè)機(jī)座
B.倒掛式主軸承，設(shè)機(jī)座
C.正置式主軸承，不設(shè)機(jī)座
D.正置式主軸承，設(shè)機(jī)座


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1.單項(xiàng)選擇題關(guān)于現(xiàn)代筒形活塞式船用柴油機(jī)結(jié)構(gòu)說(shuō)法不正確的是（）。

A．柴油機(jī)無(wú)機(jī)座
B．氣缸體與機(jī)架鑄成一體
C．氣缸套與氣缸體鑄成一體
D．主軸承采用倒掛式結(jié)構(gòu)

2.單項(xiàng)選擇題十字頭式柴油機(jī)采用中隔板將（）隔開(kāi)。

A．曲軸箱與油底殼
B．氣缸與油底殼
C．氣缸與曲軸箱
D．氣缸與掃氣箱

3.單項(xiàng)選擇題關(guān)于十字頭式柴油機(jī)下列說(shuō)法正確的是（）。

A．理論上活塞與缸套不接觸，所以缸套的磨損不是摩擦造成的，而是腐蝕造成的
B．十字頭的導(dǎo)板固定在機(jī)座上
C．活塞桿與十字頭的連接有在十字頭上部用螺釘固定和在十字頭下部用螺母固定兩種方式
D．氣缸套不受側(cè)推力，所以機(jī)體無(wú)橫向振動(dòng)

4.單項(xiàng)選擇題關(guān)于十字頭式柴油機(jī)下列說(shuō)法不正確的是（）。

A．曲軸箱空間與氣缸空間普遍采用橫隔板分開(kāi)
B．橫隔板處有活塞桿填料函
C．雙側(cè)導(dǎo)板性能優(yōu)于單側(cè)導(dǎo)板，現(xiàn)代低速機(jī)普遍采用雙側(cè)導(dǎo)板十字頭
D．導(dǎo)板采用飛濺潤(rùn)滑，氣缸采用注油潤(rùn)滑

5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于筒形活塞式柴油機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)，不正確的是（）。

A．體積小
B．重量輕
C．結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
D．壽命長(zhǎng)