A.蒸發(fā)器
B.冷凝器
C.壓縮機(jī)的吸入端
D.節(jié)流膨脹閥的低壓側(cè)
E.以上答案都是
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A.蒸發(fā)器
B.壓縮機(jī)
C.冷凝器
D.集液器
E.儲(chǔ)液器
A.集液器
B.儲(chǔ)液干燥器
C.壓縮機(jī)
D.蒸發(fā)器
E.恒溫開(kāi)關(guān)
A.下降
B.上升
C.保持不變
D.以上答案都不是
A.當(dāng)液體沸騰成為蒸氣時(shí)
B.當(dāng)蒸汽保持氣態(tài)時(shí)
C.當(dāng)液體凝結(jié)時(shí)
D.以上答案都是
E.以上答案都不是
A.沸點(diǎn)
B.絕對(duì)零度
C.凝點(diǎn)
D.0℃
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最新試題
冷卻液循環(huán)路徑分為大循環(huán)和小循環(huán),小循環(huán)不經(jīng)過(guò)()部件。
發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒過(guò)程中,氣缸與燃燒室內(nèi)的氣體溫度可高1800~2000℃。
按凸輪軸數(shù)目的多少,可分為單頂置凸輪軸和雙頂置凸輪軸兩種。
以下彈簧中氣門(mén)彈簧不采用的是()
燃油箱通常內(nèi)部有隔板,防止燃油液面晃動(dòng)。
開(kāi)口扳手是最常見(jiàn)的一種扳手,其開(kāi)口的中心平面和本體中心平面成25°角。
卡門(mén)旋渦式空氣流量計(jì)有()和()式兩種。
熱態(tài)時(shí)由于運(yùn)動(dòng)件受熱膨脹,容易引起氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán),使發(fā)動(dòng)機(jī)在壓縮和做功行程漏氣,導(dǎo)致功率下降。
氣門(mén)座材料一般采用()、(),也有采用()的。
開(kāi)關(guān)式節(jié)氣門(mén)位置傳感器主要特點(diǎn)是節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的輸出電壓與節(jié)氣門(mén)開(kāi)度呈線性關(guān)系。