A.1
B.2
C.3
D.4
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A.一天
B.二天
C.三天
D.四天
A.Ⅰ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
A.大管輪
B.二管輪
C.三管輪
D.輪助
停泊時,對值班輪機員的要求是()。
Ⅰ、保證機電設(shè)備正常運轉(zhuǎn);
Ⅱ、白天不參加檢修工作;
Ⅲ、認真執(zhí)行輪機長交代的工作;
Ⅳ、晚上12小時巡回監(jiān)督檢查;
Ⅴ、如機艙有故障而輪機長不在船,應(yīng)設(shè)法通知其回船組織搶修;
Ⅵ、發(fā)生火災(zāi)時而輪機長不在,應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)和組織輪機人員搶救。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ
無人機艙,何種情況輪機長必須到機艙親自指揮()。
Ⅰ、每次啟動主機之前;
Ⅱ、應(yīng)變部署時;
Ⅲ、值班輪機員有疑難要求前往時;
Ⅳ、特殊情況下船長命令時;
Ⅴ、機電設(shè)備發(fā)生故障危及安全運轉(zhuǎn)時;
Ⅵ、遙控監(jiān)測裝置進行模擬試驗時
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.以上全部
最新試題
《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定,值班船員每天的休息時間可以分開,但不超過()時間,其中一段時間至少要有()。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,下列有關(guān)船員健康適任要求的說法中,不正確的是()。
有關(guān)消防設(shè)備、消防布置的技術(shù)標準已從SOLAS74公約中分離出來,形成了一個附屬于附則的但獨立的(),它的法律地位是()。
在調(diào)查所引起的總體或部分修理后,或在做過重大修理或換新后應(yīng)根據(jù)情況進行IAPP證書的()。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,下列有關(guān)船員健康適任要求的說法中,不正確的是()。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,申請值班水手和值班機工適任證書者,年齡不小于()。
鑄鐵件的局部損壞多采用()修復(fù)。
有關(guān)上高和多層作業(yè)時安全注意事項的說法,不正確的是()。
以下屬于真空式油水分離器的特點是()。①分離筒內(nèi)的真空度同時起到“氣浮分離”的效應(yīng),使油水分離效果好②污水進入分離器時不會被泵攪拌乳化③具有壓力海水反向定期沖洗功能,使分離器保持清潔,高效
1988年SOLAS議定書于2000年2月3日生效,該議定書實現(xiàn)建立一個()。