A.輪機(jī)長(zhǎng)
B.大管輪
C.二管輪
D.三管輪
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A.大管輪
B.二管輪
C.三管輪
D.一級(jí)機(jī)工
A.大管輪
B.二管輪
C.三管輪
D.機(jī)匠長(zhǎng)
A.輪機(jī)長(zhǎng)
B.大管輪
C.二管輪
D.三管輪
A.發(fā)電柴油機(jī)
B.輔鍋爐
C.燃油分油機(jī)
D.主機(jī)海水泵
大管輪負(fù)責(zé)機(jī)艙有關(guān)的安全設(shè)施有()。
Ⅰ、應(yīng)急艙底閥;
Ⅱ、機(jī)艙風(fēng)道擋板;
Ⅲ、機(jī)艙水密門(mén);
Ⅳ、CO2滅火系統(tǒng);
Ⅴ、起重設(shè)備;
Ⅵ、危險(xiǎn)警告牌。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.以上全部
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最新試題
我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,年滿60周歲的男性船員可簽發(fā)適任證書(shū),但不得超過(guò)()周歲生日。
根據(jù)航海事故中人的心理因素分析可知,事故與人的“生物節(jié)律”有關(guān),輪機(jī)長(zhǎng)要充分認(rèn)識(shí)和理解這一點(diǎn),才能有效避免事故?!吧锕?jié)律”主要是指一個(gè)月里的()。
航海的特殊性導(dǎo)致對(duì)海員心理素質(zhì)的特殊要求,加強(qiáng)海員心理素質(zhì)訓(xùn)練的目的在于()。
我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,請(qǐng)問(wèn)下列有關(guān)船員健康適任要求的說(shuō)法中,不正確的是()。
中國(guó)船級(jí)社的附加標(biāo)志ECM表示對(duì)()。
航行值班輪機(jī)員在下班前與值班駕駛員互相聯(lián)系的以下哪些內(nèi)容,記錄在輪機(jī)日記中()。
輪機(jī)長(zhǎng)對(duì)輪機(jī)人員的協(xié)調(diào)工作做法中,正確的是()。Ⅰ、輪機(jī)員之間既有明確的分工負(fù)責(zé)職責(zé),又要做到分工不分家;Ⅱ、全體輪機(jī)人員團(tuán)結(jié)一致,相互協(xié)作,發(fā)揮集體優(yōu)勢(shì);Ⅲ、輪機(jī)長(zhǎng)可根據(jù)輪機(jī)員的不同特點(diǎn)適當(dāng)調(diào)整其分工職責(zé);Ⅳ、輪機(jī)長(zhǎng)可根據(jù)維修保養(yǎng)的輕重緩急協(xié)調(diào)各輪機(jī)員的工作。
按《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定,值班人員在值班前()禁止喝酒,且值班期間血液中酒精含量不得超過(guò)()。
在船舶使用的電話通信系統(tǒng)中,直通電話常用在()之間的聯(lián)絡(luò)。
《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定,所有值班船員在()必須有至少()的休息時(shí)間。