A.輪機(jī)值班人員均應(yīng)具有恰當(dāng)?shù)厥褂么皟?nèi)部通訊系統(tǒng)的知識(shí)
B.船內(nèi)不同的通訊裝置,其聲響信號(hào)一般相同
C.目前在大型船舶中,平時(shí)重點(diǎn)維護(hù)的電話系統(tǒng)是自動(dòng)電話系統(tǒng)
D.船舶內(nèi)部的通訊系統(tǒng),實(shí)際上就是船舶內(nèi)部的電話系統(tǒng)
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目前在大型船舶中,平時(shí)重點(diǎn)維護(hù)的電話系統(tǒng)是()。
Ⅰ、對(duì)講電話系統(tǒng);Ⅱ、指揮電話系統(tǒng);Ⅲ、自動(dòng)電話系統(tǒng)。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
目前常用的消除電話側(cè)音的電路有()。
Ⅰ、橋式;Ⅱ、補(bǔ)償式;Ⅲ、并聯(lián)式。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.10秒
B.20秒
C.30秒
D.45秒
A.船內(nèi)廣播系統(tǒng)也可用于警報(bào)系統(tǒng)
B.船內(nèi)不同的通信裝置,其聲響信號(hào)一般相同
C.主機(jī)傳令鐘只有1個(gè)發(fā)信器
D.各種自動(dòng)聲光報(bào)警器,應(yīng)設(shè)有能同時(shí)切斷聲光報(bào)警信號(hào)的裝置
A.船內(nèi)不同的通信裝置,其聲響信號(hào)具有不同的音色,以利辨別
B.主機(jī)傳令鐘應(yīng)具備復(fù)示裝置
C.駕駛室與機(jī)艙之間若以電話為主要通信工具,則應(yīng)為自動(dòng)電話
D.全船停電時(shí),指揮電話系統(tǒng)不受影響
最新試題
下列有關(guān)船內(nèi)通訊系統(tǒng)的說(shuō)法中,正確的是()。
為了不影響船廠報(bào)價(jià)和公司對(duì)船廠的選擇,修理單需注明()。
按交通部規(guī)定的船舶修理種類有三種,下列哪一種修理不是交通部所規(guī)定的()。
目前在大型船舶中,平時(shí)重點(diǎn)維護(hù)的電話系統(tǒng)是()。Ⅰ、對(duì)講電話系統(tǒng);Ⅱ、指揮電話系統(tǒng);Ⅲ、自動(dòng)電話系統(tǒng)。
對(duì)營(yíng)運(yùn)期已超過(guò)()使用年限的船舶,可以在減載或限制功率的條件下進(jìn)行維持性修理,充分利用其剩余價(jià)值,但必須滿足入級(jí)的最低要求和營(yíng)運(yùn)安全。
()是修船的最大修理類別,盡可能結(jié)合驗(yàn)船的特別檢驗(yàn)進(jìn)行。
編寫(xiě)修理單的要求規(guī)定,必須寫(xiě)清楚的是()。Ⅰ、工程規(guī)格、工程價(jià)格Ⅱ、工程內(nèi)容,工程要求Ⅲ、設(shè)備制造廠的名稱
修理單應(yīng)分類編制,不屬于輪機(jī)部編制的是()。
對(duì)于任何經(jīng)常有人員在內(nèi)工作或出入的處所,應(yīng)設(shè)有施放滅火劑的自動(dòng)聲響報(bào)警裝置。該報(bào)警裝置在滅火劑施放之前應(yīng)至少工作()。
對(duì)營(yíng)運(yùn)期達(dá)到()使用年限以上,但不到()使用年限船舶,修理時(shí)應(yīng)在原結(jié)構(gòu)和設(shè)備的基礎(chǔ)上,按照營(yíng)運(yùn)期的要求進(jìn)行修理,保持其使用年限和滿足入級(jí)要求的工程,達(dá)到二類級(jí)別。