A.ATP
B.LKJ
C.人工
D.調(diào)度
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A.150
B.200
C.250
D.300
A.待機(jī)模式
B.完全監(jiān)控模式
C.部分監(jiān)控模式
D.目視行車模式
A.驅(qū)動與應(yīng)用層有數(shù)據(jù)通信
B.驅(qū)動與應(yīng)用層通信故障
C.驅(qū)動與應(yīng)用層無數(shù)據(jù)通信
D.指示驅(qū)動程序故障
A.20擋
B.21擋
C.22擋
D.23擋
A.待機(jī)模式
B.完全監(jiān)控模式
C.部分監(jiān)控模式
D.目視行車模式
最新試題
DMS動態(tài)監(jiān)測分析系統(tǒng)設(shè)備中GSM-R插件B1燈常亮?xí)r,代表向遠(yuǎn)程服務(wù)器注冊未成功。
DMS動態(tài)監(jiān)測分析系統(tǒng)設(shè)備開關(guān)屬于常閉狀態(tài)。
CTCS3-300S型列控車載設(shè)備簡稱DMI表示()。
TX98-3+型通用機(jī)車信號發(fā)碼器的工作溫度為-20℃~50℃。
CTCS3-300T型列控車載設(shè)備,雷達(dá)故障或速度傳感器故障或SDU故障等信息,需在24小時內(nèi)進(jìn)行故障排查。
CTCS3-300T型列控車載設(shè)備ATPCU在CTCS-2級時負(fù)責(zé)向C2CU提供訪問列車接口、制動接口、測距單元和(),并監(jiān)管C2CU的工作。
DMS列控設(shè)備動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)硬件環(huán)境運(yùn)行Windows2000、WindowsXP或以上Windows系列操作系統(tǒng),CPU主頻不低于P42.8,內(nèi)存不小于()G,硬盤不小于160G。
200C設(shè)備初始化參數(shù)根據(jù)功能分為列車參數(shù)、設(shè)備參數(shù)和速度參數(shù),分別存儲為()進(jìn)制文件。
CRH380A/AL型動車組300T型列控車載設(shè)備DMI啟機(jī)時間一般情況下約為1分40秒至()。
在下載CRH380A型動車組的JRU數(shù)據(jù)時,通過觀察JRU正面的LED可以看到()表示傳輸完成,并且可移去USB內(nèi)存。