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A.二
B.八
C.六
D.十六
A.GSM-R資源通道
B.TCR資源通道
C.BTM資源通道
D.DMI資源的通道
A.5.1
B.4.1
C.3.1
D.2.1
A.50%±20%
B.60%±20%
C.70%±20%
D.80%±20%
最新試題
完全監(jiān)控模式應(yīng)用于CTCS-2級(jí)和CTCS-3級(jí)。
CTCS3-300T車載設(shè)備CAU是應(yīng)答器檢測(cè)天線,功率載頻是()。
CTCS3-300T型列控車載設(shè)備中,STU-V叫()。
CTCS2-200C型列控車載設(shè)備的輪徑值存儲(chǔ)在機(jī)柜內(nèi)部CBCH模塊中,該模塊通過(guò)CBAT插件進(jìn)行讀寫(xiě)。
TX98-3+型通用機(jī)車信號(hào)發(fā)碼器的工作溫度為-20℃~50℃。
CTCS3-300T型列控車載設(shè)備ATPCU在CTCS-2級(jí)時(shí)負(fù)責(zé)向C2CU提供訪問(wèn)列車接口、制動(dòng)接口、測(cè)距單元和(),并監(jiān)管C2CU的工作。
CTCS3-300T型列控車載設(shè)備,雷達(dá)故障或速度傳感器故障或SDU故障等信息,需在24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行故障排查。
TX98-3+型通用機(jī)車信號(hào)發(fā)碼器手動(dòng)發(fā)碼屏上半?yún)^(qū)域包括四個(gè)發(fā)碼參數(shù),其中不包括()。
DMS列控設(shè)備動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)調(diào)看某車數(shù)據(jù)時(shí)具有()軸、里程軸方式。
速度傳感器輸出脈沖占空比為()。