單項(xiàng)選擇題車鉤聯(lián)好繼電器得電的條件包括A車車鉤聯(lián)掛好/解鉤行程開關(guān)的常開觸點(diǎn)（）。
A.閉合
B.斷開
C.不明
D.以上都不對(duì)
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1.單項(xiàng)選擇題如果400VAC完全喪失或者（）故障，DC/AC靜態(tài)逆變器實(shí)現(xiàn)緊急通風(fēng)。
A.MVB
B.PEC
C.ACE
D.HVAC
2.單項(xiàng)選擇題在通風(fēng)模式下工作，為防止故障的發(fā)生，所有的系統(tǒng)功能都由（）控制器進(jìn)行檢查于控制。
A.壓縮機(jī)
B.通風(fēng)風(fēng)機(jī)
C.冷凝風(fēng)機(jī)
D.FPC24
3.單項(xiàng)選擇題在制冷模式運(yùn)行情況下，在啟動(dòng)（）之前，執(zhí)行一個(gè)安全檢查，對(duì)制冷回路的狀態(tài)進(jìn)行檢查。
A.壓縮機(jī)
B.通風(fēng)風(fēng)機(jī)
C.冷凝風(fēng)機(jī)
D.FPC24
4.單項(xiàng)選擇題空調(diào)系統(tǒng)冷凝風(fēng)機(jī)電機(jī)的熱保護(hù)裝置安裝在（）。
A.繞組線圈內(nèi)部
B.轉(zhuǎn)子表面
C.接線斷子排處
D.電機(jī)外殼表面
5.單項(xiàng)選擇題以下（）屬于空調(diào)空調(diào)控制器的20個(gè)用于和NTC連接的模擬量輸入通道所采集的模擬量。
A.風(fēng)道溫度
B.通風(fēng)風(fēng)機(jī)電機(jī)
C.壓縮機(jī)電機(jī)溫度
D.冷凝風(fēng)機(jī)電機(jī)溫度
最新試題
ATP故障和ATP切除的信息由SIBASKLIP接受并判斷。
題型：判斷題
司機(jī)按下氣喇叭按鈕，氣喇叭電磁閥得電。
題型：判斷題
司機(jī)按下氣喇叭按鈕，氣喇叭電磁閥（）
題型：單項(xiàng)選擇題
ATP旁路時(shí)，按下列車開門按鈕使車門解鎖繼電器（）使門鉤解鎖。
題型：單項(xiàng)選擇題
切除車門時(shí)，車門切除行程開關(guān)的常閉觸點(diǎn)斷開導(dǎo)致車門解鎖繼電器失電，從而將車門鎖死。
題型：判斷題
司機(jī)閱讀燈供電回路（）SIBASKLIP檢測(cè)信號(hào)。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）的信息由SIBASKLIP接受并判斷。
題型：單項(xiàng)選擇題
使用主控鑰匙打開乘務(wù)門時(shí)，該門繼電器失電。
題型：判斷題
當(dāng)安全疏散門某個(gè)行程開關(guān)出現(xiàn)故障，司機(jī)將安全疏散門解鎖旁路旋鈕撥到旁路位置，這樣安全疏散門鎖好監(jiān)控繼電器得電。
題型：判斷題
切除車門時(shí)，車門切除行程開關(guān)的（）斷開導(dǎo)致車門解鎖繼電器失電，從而將車門鎖死。
題型：單項(xiàng)選擇題