單項選擇題充電電阻的短接控制取決于()。
A.充電電壓
B.充電電流
C.充電電壓和時間
D.充電電流和時間
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1.多項選擇題列車輔助逆變器控制單元在啟動過程中完成的測試功能有()。
A.編碼測試
B.LCA測試
C.DSP測試
D.溫度測試
E.電壓測試
2.單項選擇題()是通過觸發(fā)器向3相逆變器功能塊供電的。
A.降壓逆變器
B.升壓變換器
C.脈沖控制器
D.降壓逆變器和脈沖控制器
3.單項選擇題輸出/BSTOE(電池故障)用于的()輔助逆變器控制系統(tǒng)。
A.Tc車
B.Mp車
C.M車
D.以上都是
4.單項選擇題列車控制和聯(lián)絡系統(tǒng)通過()聯(lián)接。
A.110V電源線
B.信號線
C.調(diào)制列車線
D.RS232
5.單項選擇題啟動時控制單元A101檢測DBU的()插頭是否有信號。
A.X1
B.X2
C.X3
D.X4
最新試題
當安全疏散門某個行程開關出現(xiàn)故障,司機將安全疏散門解鎖旁路旋鈕撥到旁路位置,這樣安全疏散門鎖好監(jiān)控繼電器()
題型:單項選擇題
ATP故障和ATP切除的信息由SIBASKLIP接受并判斷。
題型:判斷題
司機按下氣喇叭按鈕,氣喇叭電磁閥得電。
題型:判斷題
當車門車門關閉到位以后,相應的門鎖好行程開關才會()
題型:單項選擇題
()的信息由SIBASKLIP接受并判斷。
題型:單項選擇題
選擇ATP模式時,自動駕駛轉換繼電器得電。
題型:判斷題
ADU面板顯示的速度的采樣信號來自多通道速度傳感器。
題型:判斷題
使用主控鑰匙打開乘務門時,該門繼電器失電。
題型:判斷題
司機閱讀燈供電回路未串聯(lián)SIBASKLIP檢測信號。
題型:判斷題
選擇ATP模式時,自動駕駛轉換繼電器()
題型:單項選擇題