防水混凝土的振搗應以平面振搗為主。

拱圈是橋跨結(jié)構(gòu)的主要受力部位。

在橋頭扣軌或吊軌，是護錐沖毀搶修方法的輔助措施。

冷作矯正適用于桿件上巨大彎折或斷面有劇烈變化的情況。

不同的涂裝體系在不同環(huán)境下漆膜厚度可以采用相同的最低厚度。

直墻式襯砌適用于垂直圍巖壓力為主而水平圍巖壓力較大的隧道。

捆扎橋枕所用的鐵線越粗越好。

開挖隧道施工，如遇到堅硬巖層時，可采用導爆裝藥結(jié)構(gòu)進行爆破。

支座涂油的目的是使活動支座能自由活動。

盆式橡膠支座的固定支座承受的水平力大于支座的摩擦力。