A.一次
B.兩次
C.三次
D.四次
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A.半圈；三圈半
B.半圈；三圈
C.一圈；三圈半
D.一圈；三圈
A.8°～12°
B.9°～13°
C.9°～12°
D.8°～13°
A.100～150m
B.150～200m
C.200～250m
D.250～300m
A.正線(xiàn)承力索與正線(xiàn)接觸線(xiàn)間的吊弦
B.側(cè)線(xiàn)承力索與正線(xiàn)接觸線(xiàn)間的吊弦
C.側(cè)線(xiàn)承力索與側(cè)線(xiàn)接觸線(xiàn)間的吊弦
D.正線(xiàn)承力索與側(cè)線(xiàn)接觸線(xiàn)間的吊弦
A.線(xiàn)路側(cè)
B.田野側(cè)
C.高軌側(cè)
D.低軌測(cè)
最新試題
搶修負(fù)責(zé)人變更后應(yīng)及時(shí)報(bào)告供電調(diào)度。
高速鐵路跨中第一吊弦與相鄰彈性吊索吊弦的高度差必須小于（）。
關(guān)于彈性吊弦的維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，下列描述正確的是（）。
接地裝置按作用分哪幾種（）。
高壓電纜的換算系數(shù)為（）。
高速區(qū)段定位器靜態(tài)角度警示值：（）。
高速鐵路27.5kV上網(wǎng)供電電纜單根上網(wǎng)電纜長(zhǎng)度〉100m，則每根電纜保護(hù)層采用單點(diǎn)接地。
腕臂的長(zhǎng)度與什么因素有關(guān)（）。
下列高速鐵路接觸網(wǎng)工作人員二級(jí)安全等級(jí)不允許擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ魇牵ǎ?/p>
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：承力索位置的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)為（）。