A.供風閥口只能在“運轉(zhuǎn)”位具有自動補風的功能
B.供風閥口在任意位均具有自動補風的功能
C.供風閥口除“重聯(lián)”位和“緊急”位外均具有自動補風的功能
D.供風閥口即使打開也不能向列車管進行自動補風
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.電空控制器手柄置“緩解”位
B.電空控制器手柄置“中立”位
C.電空控制器手柄置“運轉(zhuǎn)”位
D.電空控制器手柄置“制動”位
A.不論網(wǎng)壓高低,當n=1300r/min時,甩掉起動電阻
B.不論網(wǎng)壓高低,當V發(fā)=0.55V起時,甩掉起動電阻
C.起動電阻的甩掉是靠1DYJ控制的
D.利用2PX起動時,1DYJ被連入2PX電路中
A.制動前的“中立”位
B.制動后的“中立”位
C.“緩解”位
D.“制動”位
A.中繼閥
B.總風遮斷閥
C.分配閥
D.電動放風閥
A.500
B.375
C.450
D.480
最新試題
嚴禁使用汽油、丙酮等易燃物品清掃()設備。
擔當臨客牽引任務的司機,出勤時必須在()上注明營業(yè)車站站名。
NJ2型機車的機車輸入/輸出控制板由邏輯電源(LPS)提供()+15V和-15V的電源。
道機聯(lián)控是工務道口看守員、()等行車有關人員使用列車無線調(diào)度通信設備,按有關規(guī)定進行聯(lián)絡,提示行車安全信息,確認行車要求的互控方式。
NJ2型機車正常運行中,智能顯示器會接受各種機車信息,這些信息包括:()溫度信息、壓力信息和轉(zhuǎn)速信息等,智能顯示器并對這些信息進行分析,并作出響應。
龍川北地區(qū)的貨車乘務交路按京九貨車隊和龍梅汕貨車隊的乘務員分別按照先后到達順序排隊走。在龍川的休息時間最短不得低于()小時。
NJ2型機車的智能顯示器SDIS3的任務分工為()網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)記錄器、非易失存儲器、統(tǒng)計文件。
春運期間臨客機車乘務員一次連續(xù)勞動時間按()勞動時間掌握。
龍川北至江村間的()對直達貨物列車安排使用電力機車擔當牽引任務。
凡配備大功率電臺的道口和調(diào)車機車,在()中一律使用大功率電臺進行道機聯(lián)控。