A.不論網(wǎng)壓高低,當n=1300r/min時,甩掉起動電阻
B.不論網(wǎng)壓高低,當V發(fā)=0.55V起時,甩掉起動電阻
C.起動電阻的甩掉是靠1DYJ控制的
D.利用2PX起動時,1DYJ被連入2PX電路中
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A.制動前的“中立”位
B.制動后的“中立”位
C.“緩解”位
D.“制動”位
A.中繼閥
B.總風遮斷閥
C.分配閥
D.電動放風閥
A.500
B.375
C.450
D.480
A.繼電器
B.電空閥
C.傳感器
D.低壓線圈
A.50-60kPa
B.40-50kPa
C.40-60kPa
D.50-70kPa
最新試題
調(diào)圖期間,運用車間必須嚴格落實干部座崗制度,同時加強對()的管理,保證按質(zhì)按量完成添乘、駐點任務(wù)。
擔當客車牽引任務(wù)的機車改擔當貨物列車牽引任務(wù)時,為確保監(jiān)控裝置管壓防溜的正常啟動,監(jiān)控裝置基本參數(shù)的輸入和列車管風壓的調(diào)整必須在轉(zhuǎn)線掛頭()再進行。
嚴禁不核對()可控揭示數(shù)據(jù)出乘。
NJ2型機車正常運行中,智能顯示器會接受各種機車信息,這些信息包括:()溫度信息、壓力信息和轉(zhuǎn)速信息等,智能顯示器并對這些信息進行分析,并作出響應(yīng)。
檢修帶壓力部件前,()切斷壓力來源,排盡剩余壓力。
機車司機每人應(yīng)配備()張專用IC卡,并負責保管。
NJ2型機車的智能顯示器SDIS3的任務(wù)分工為()網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)記錄器、非易失存儲器、統(tǒng)計文件。
NJ2型機車在發(fā)生故障時需輸入三級維護密碼()進入三級界面進行事件記錄故障查詢。
代乘跨局旅客列車的車輛乘務(wù)員在始發(fā)站(或換乘站折返)開車前應(yīng)用列車無線調(diào)度通信設(shè)備向()通報列車編組。
擔任客車任務(wù)進入掛車線后,必須執(zhí)行一度停車確認制度,先確認()輛車列檢和行包工作人員設(shè)置的防護信號已撤除,方可進行連掛。