單項選擇題崗位培訓(xùn)可分為（）和適應(yīng)性培訓(xùn)兩個方面。
A.有組織性培訓(xùn)
B.資格性培訓(xùn)
C.上級組織性培訓(xùn)
D.自學(xué)性培訓(xùn)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題崗位培訓(xùn)可分為資格性培訓(xùn)和（）兩個方面。
A.有組織性培訓(xùn)
B.上級組織性培訓(xùn)
C.適應(yīng)性培訓(xùn)
D.自學(xué)性培訓(xùn)
2.單項選擇題（）始終是鐵路工作的生命線。
A.安全
B.速度
C.效益
D.效率
3.單項選擇題下列哪一項不屬于班組6S管理的內(nèi)容（）。
A.整理
B.整頓
C.清掃
D.修理
4.單項選擇題（）是指鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)各部門、各單位間相互銜接、密切聯(lián)系的“空間帶”。這往往是部門利益的焦點，如：各鐵路局的分界口、相鄰調(diào)度臺等。
A.時間結(jié)合部
B.空間結(jié)合部
C.過程結(jié)合部
D.設(shè)備結(jié)合部
5.單項選擇題現(xiàn)場管理的核心是（）
A.人
B.機(jī)器
C.材料
D.方法
最新試題
第一個修建高速鐵路的國家是（）
題型：單項選擇題
安排的正文一般由開頭、（）和結(jié)尾三部分組成。
題型：單項選擇題
QC小組活動取得的成果類型，主要可分為（）和“無形成果”。
題型：單項選擇題
因果圖探討一個質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因，一般從（）等五個方面進(jìn)行分析。
題型：單項選擇題
新一代調(diào)度集中異常情況處理只存在（），正常情況下不存在控制權(quán)轉(zhuǎn)換問題。
題型：單項選擇題
QC小組課題設(shè)定時要抓住三個要素：（）、問題（特性）、結(jié)果。
題型：單項選擇題
日本修建高速鐵路采用的模式是（）
題型：單項選擇題
寫專題報告要一事一報，體現(xiàn)其（）性。
題型：單項選擇題
現(xiàn)場型課題的QC小組通常以（）為主體組成。
題型：單項選擇題
（）是單位或個人對過去一個時期內(nèi)的實踐活動所作出的系統(tǒng)的回顧歸納、分析和評價，并從中得出規(guī)律性的認(rèn)識，用以指導(dǎo)今后工作的事務(wù)性文書。
題型：單項選擇題