單項(xiàng)選擇題用綜合分析法來確定成新率時(shí),綜合調(diào)整系數(shù)取值可以()
A、≥1.0
B、﹥2.0
C、≤1.0
D、≥1.5
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題私家車國(guó)家調(diào)整報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后,規(guī)定使用年限從10年增加到15年,其貶值率為()
A、0.5
B、1
C、-0.5
D、±50%
2.單項(xiàng)選擇題一輛旅游客車,剩余使用壽命還有4年,用壽命比率法計(jì)算該車成新率是()
A、0.45
B、0.35
C、0.4
D、0.5
3.單項(xiàng)選擇題某一品牌車型,其復(fù)原重置成本是12.6萬元,而更新重置成本為10.8萬元,那么該車型的一次性功能性貶值為()
A、2.5萬元
B、1.8萬元
C、3萬元
D、2.0萬元
4.單項(xiàng)選擇題一輛礦業(yè)用專用車,已使用4年,用使用年限法計(jì)算,該車的成新率為()
A、0.45
B、0.55
C、0.4
D、0.5
5.單項(xiàng)選擇題車輛使用一段時(shí)間后閑置庫(kù)場(chǎng)半年多,使得車身鈑金件有所銹蝕,橡膠老化,從而導(dǎo)致價(jià)值損耗為()
A、經(jīng)濟(jì)性貶值
B、功能性與實(shí)體性貶值
C、功能性貶值
D、實(shí)體性貶值
最新試題
鑿改號(hào)碼的第一種形式是局部鑿改,通常只更改數(shù)字部分,很少()。
題型:填空題
以下哪些不屬于ESP控制系統(tǒng)的控制回路()。
題型:多項(xiàng)選擇題
底盤及車身檢測(cè)包括傳動(dòng)系技術(shù)狀況外,還有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
二手車鑒定評(píng)估流程中“判別事故車”的作用是指出()與事故狀態(tài),用代碼表示。
題型:填空題
內(nèi)飾組后排位置照片的拍攝要求是能夠清晰展示車輛后排座椅和()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性,一般需要安裝轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器和()傳感器。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
整車檢測(cè)包括底盤輸出功率的測(cè)定、汽車排放污染物的測(cè)定,還有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
屬于氣門傳動(dòng)組組成部分的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
以下不屬于缸內(nèi)直噴控制方式的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
改動(dòng)二手車發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)信息的情況有()。
題型:多項(xiàng)選擇題