單項(xiàng)選擇題私家車(chē)國(guó)家調(diào)整報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后,規(guī)定使用年限從10年增加到15年,其貶值率為()

A、0.5
B、1
C、-0.5
D、±50%


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4.單項(xiàng)選擇題車(chē)輛使用一段時(shí)間后閑置庫(kù)場(chǎng)半年多,使得車(chē)身鈑金件有所銹蝕,橡膠老化,從而導(dǎo)致價(jià)值損耗為()

A、經(jīng)濟(jì)性貶值
B、功能性與實(shí)體性貶值
C、功能性貶值
D、實(shí)體性貶值

5.單項(xiàng)選擇題計(jì)算實(shí)體性貶值時(shí),采用壽命比率法(使用年限法)的公式是()

A、實(shí)體性貶值=(重置成本+報(bào)廢價(jià)值)×已使用年限/規(guī)定使用
B、實(shí)體性貶值=(重置成本+報(bào)廢價(jià)值)×規(guī)定使用年限/已使用
C、實(shí)體性貶值=(重置成本—報(bào)廢價(jià)值)×規(guī)定使用年限/已使用
D、實(shí)體性貶值=(重置成本—報(bào)廢價(jià)值)×已使用年限/規(guī)定使用

最新試題

路試后檢查冷卻水溫度、機(jī)油溫度、齒輪油溫度不應(yīng)高于()。

題型:多項(xiàng)選擇題

車(chē)輛經(jīng)過(guò)事故碰撞后造成骨架變形,因車(chē)輪定位改變,無(wú)法調(diào)整、恢復(fù)到正常的水平,故行駛中會(huì)出現(xiàn)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

底盤(pán)及車(chē)身檢測(cè)包括傳動(dòng)系技術(shù)狀況外,還有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

二手車(chē)鑒定評(píng)估流程中“判別事故車(chē)”的作用是指出()與事故狀態(tài),用代碼表示。

題型:填空題

一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車(chē),該車(chē)在采集車(chē)輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時(shí)就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車(chē)輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開(kāi)車(chē)頂密封條發(fā)現(xiàn)車(chē)頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時(shí)查看車(chē)頂邊緣的情況,發(fā)現(xiàn)車(chē)頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車(chē)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

二手車(chē)鑒定評(píng)估流程中,在判斷事故車(chē)之后的具體步驟是()

題型:多項(xiàng)選擇題

安全氣囊的類(lèi)型有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

在國(guó)外,二手車(chē)實(shí)行規(guī)范化的()。

題型:多項(xiàng)選擇題

下列屬于商用車(chē)的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

改動(dòng)二手車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車(chē)架號(hào)信息的情況有()。

題型:多項(xiàng)選擇題