A.實(shí)時(shí)
B.全球覆蓋
C.ARQ
D.實(shí)時(shí)和全球覆蓋
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A.121.5MHz
B.406MHz和1.6GHz
C.406MHz
D.406MHz和121.5MHz
A.406MHz
B.1.6GHz
C.243MHz
D.121.5MHz
A.實(shí)時(shí)模式
B.全球覆蓋模式
C.ARQ模式
D.實(shí)時(shí)模式和全球覆蓋模式
A.船舶遇險(xiǎn)時(shí),進(jìn)行遇險(xiǎn)報(bào)警的設(shè)備
B.船舶遇險(xiǎn)時(shí),進(jìn)行對(duì)船舶定位的設(shè)備
C.船舶遇險(xiǎn)時(shí),進(jìn)行遇險(xiǎn)通信的設(shè)備
D.船舶遇險(xiǎn)時(shí),進(jìn)行搜尋救助的設(shè)備
A.全球范圍內(nèi)的實(shí)時(shí)報(bào)警
B.部分范圍內(nèi)的延時(shí)報(bào)警
C.全球范圍內(nèi)的延時(shí)報(bào)警
D.部分范圍內(nèi)的實(shí)時(shí)報(bào)警
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最新試題
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù),操作員應(yīng)該()
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
在實(shí)踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí),應(yīng)該注意()
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是()
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含()
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國(guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國(guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實(shí)現(xiàn)的,它共有()位。
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是()
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障,操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會(huì)()