問答題產(chǎn)品召回的工作流程是什么？
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2.單項選擇題某運輸公司承諾在取貨后第二天早晨9：00送貨。送貨時間超過承諾時間2小時，客戶就難以接受。如果沒有按照承諾的目標(biāo)送貨時間送貨，賠償20元。和服務(wù)水平相關(guān)的控制成本C=15-4（y-m），其中y是真實服務(wù)水平，m為目標(biāo)服務(wù)水平。根據(jù)田口函數(shù)，該企業(yè)以總成本最低為目標(biāo)，應(yīng)該允許真實服務(wù)水平與目標(biāo)水平相差多長時間（）。
A.0.15小時
B.0.3小時
C.0.6小時
D.0.4小時
3.單項選擇題設(shè)快遞公司承諾在取貨后第二天早晨10：00送貨。送貨時間超過承諾時間1小時，客戶就難以接受。如果沒有按照承諾的目標(biāo)送貨時間送貨，賠償10元。和服務(wù)水平相關(guān)的控制成本C=15-3（y-m），其中y是真實服務(wù)水平，m為目標(biāo)服務(wù)水平。根據(jù)田口函數(shù)，該企業(yè)以總成本最低為目標(biāo)，應(yīng)該允許真實服務(wù)水平與目標(biāo)水平相差多長時間（）。
A.0.15小時
B.0.3小時
C.0.6小時
D.0.9小時
4.單項選擇題任何企業(yè)所承諾的服務(wù)水平就構(gòu)成了目標(biāo)值，在物流服務(wù)實際的運作中，只要服務(wù)目標(biāo)沒有切實實現(xiàn)，就會產(chǎn)生費用、聲譽損失、機會喪失等。隨著真實服務(wù)水平偏離目標(biāo)值的程度越大，企業(yè)的損失就會遞增。這一描述說的是以下哪種確定最優(yōu)服務(wù)水平的方法（）。
A.利潤最大化方法
B.傳統(tǒng)損失函數(shù)方法
C.田口玄一損失函數(shù)
D.服務(wù)作為一個約束條件
5.單項選擇題在確定企業(yè)銷售-物流服務(wù)關(guān)系的四類模型中，通過郵寄問卷或上門訪問的方法調(diào)查買主或影響采購的其他人的方法是（）。
A.兩點法
B.事前-事后實驗法
C.游戲法
D.買方調(diào)查法
最新試題
在海洋運輸中，貨船混載雜貨，則必須嚴(yán)格使用（）包裝。
題型：填空題
進(jìn)行倉庫內(nèi)部規(guī)劃設(shè)計時，倉庫面積的利用率越高就會越有效的降低倉儲成本。
題型：判斷題
如果很容易轉(zhuǎn)變?yōu)橄乱徊降难b卸搬運而不需做過多裝卸搬運前的準(zhǔn)備工作，則裝卸搬運活性低。
題型：判斷題
批量庫存是由于要應(yīng)付顧客需求與供應(yīng)能力變化而引起的庫存。
題型：判斷題
搬運是在同一地域范圍內(nèi)發(fā)生的，而運輸則是在較大范圍內(nèi)發(fā)生的，兩者之間并無一個絕對的界限。
題型：判斷題
現(xiàn)代物流的兩種包裝技術(shù)是（）、（）。
題型：填空題
組織體系的建立其實最終的目的是為了（）
題型：單項選擇題
供應(yīng)鏈，也被稱為（）。它由（）、（）、（）、（）和（）組成。
題型：填空題
物流信息廣泛性，連續(xù)性，多樣性和動態(tài)性，決定了物流信息的復(fù)雜性，在物流活動中必須對不同來源，不同種類，不同時間和相互聯(lián)系的物流信息進(jìn)行反復(fù)研究和處理，才能得到具有實際應(yīng)用價值的信息。
題型：判斷題
在經(jīng)濟訂貨批量模型中，庫存總成本主要組成部分包括（）
題型：多項選擇題