單項選擇題依照我國汽車各總成大修的規(guī)定,汽油發(fā)動機送大修的條件是:氣缸磨損,圓柱度達到()

A、0.15—02.mm
B、0.175—0.25mm
C、0.2—0.25mm
D、0.1—0.2mm


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1.單項選擇題按照國家相關(guān)安全標準,為保持汽車規(guī)定的技術(shù)狀態(tài),汽車必須在規(guī)定的()或規(guī)定的()內(nèi),按規(guī)定的()進行保養(yǎng)、檢修。

A、行駛里程,使用強度,時間
B、方法,程序,行駛里程
C、行駛時間,行駛里程,使用年限
D、行駛里程,行駛時間,方法和程序

2.單項選擇題根據(jù)我國對汽車大修的規(guī)定,貨車大修的送修標準為:(),結(jié)合車架或其他兩個總成符合大修條件的,可以送大修。

A、以車架為主
B、以發(fā)動機為主
C、以電氣設(shè)備為主
D、以地盤為主

3.單項選擇題根據(jù)我國汽車大修的規(guī)定,客車大修的送修標準為:(),結(jié)合發(fā)動機達到大修條件的,就可送大修。

A、以車架為主
B、以車廂為主
C、以電氣設(shè)備為主
D、以底盤為主

4.單項選擇題二手車的技術(shù)狀態(tài)受使用強度的直接影響,一般來說,下列哪種使用使用性質(zhì)的車,使用強度較大()

A、單位員工班車
B、私人生活用車
C、公務(wù)用車
D、專業(yè)貨運車輛

5.單項選擇題汽車經(jīng)濟使用壽命的標量—使用年限,可用汽車()得出。

A、規(guī)定行駛里程/年平均行駛里程數(shù)
B、總的行駛里程數(shù)/年平均行駛里程數(shù)
C、總的行駛里程數(shù)/規(guī)定行駛里程
D、年平均行駛里程數(shù)/規(guī)定行駛里程

最新試題

目前,美國、德國、瑞士和日本等二手車的銷售最少是新車銷售的()。

題型:單項選擇題

內(nèi)飾組后排位置照片的拍攝要求是能夠清晰展示車輛后排座椅和()。

題型:單項選擇題

屬于氣門傳動組組成部分的是()。

題型:多項選擇題

路試后檢查冷卻水溫度、機油溫度、齒輪油溫度不應(yīng)高于()。

題型:多項選擇題

一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車,該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復痕跡。同時查看車頂邊緣的情況,發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點修復。因此可以判斷該車是()。

題型:單項選擇題

汽車成熟市場的基本特征是()。

題型:多項選擇題

底盤及車身檢測包括傳動系技術(shù)狀況外,還有()。

題型:多項選擇題

以下不屬于缸內(nèi)直噴控制方式的是()。

題型:多項選擇題

二手車鑒定評估流程中,在判斷事故車之后的具體步驟是()

題型:多項選擇題

不屬于驅(qū)動橋的組成是()

題型:多項選擇題