A、以車(chē)架為主
B、以發(fā)動(dòng)機(jī)為主
C、以電氣設(shè)備為主
D、以地盤(pán)為主
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A、以車(chē)架為主
B、以車(chē)廂為主
C、以電氣設(shè)備為主
D、以底盤(pán)為主
A、單位員工班車(chē)
B、私人生活用車(chē)
C、公務(wù)用車(chē)
D、專(zhuān)業(yè)貨運(yùn)車(chē)輛
A、規(guī)定行駛里程/年平均行駛里程數(shù)
B、總的行駛里程數(shù)/年平均行駛里程數(shù)
C、總的行駛里程數(shù)/規(guī)定行駛里程
D、年平均行駛里程數(shù)/規(guī)定行駛里程
A.規(guī)定使用年限、行駛里程、使用年限、使用強(qiáng)度
B.行駛里程、使用年限、大修次數(shù)、使用強(qiáng)度
C.使用年限、行駛里程、運(yùn)行時(shí)間、大修次數(shù)
D.規(guī)定使用年限、行駛里程、使用年限、大修次數(shù)
A、使用性質(zhì)
B、運(yùn)行時(shí)間
C、使用強(qiáng)度
D、使用條件和閑置期間的自然損耗
最新試題
整車(chē)檢測(cè)包括底盤(pán)輸出功率的測(cè)定、汽車(chē)排放污染物的測(cè)定，還有（）。
在國(guó)外，二手車(chē)實(shí)行規(guī)范化的（）。
底盤(pán)及車(chē)身檢測(cè)包括傳動(dòng)系技術(shù)狀況外，還有（）。
通過(guò)聚類(lèi)分析的方法，即使我國(guó)汽車(chē)保有量不再增長(zhǎng)，二手車(chē)交易量還有約（）
二手車(chē)的所有有關(guān)照片分為正常照片和缺陷照片，其中缺陷照片單獨(dú)是（）
車(chē)輛經(jīng)過(guò)事故碰撞后造成骨架變形，因車(chē)輪定位改變，無(wú)法調(diào)整、恢復(fù)到正常的水平，故行駛中會(huì)出現(xiàn)（）。
改動(dòng)二手車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車(chē)架號(hào)信息的情況有（）。
屬于氣門(mén)傳動(dòng)組組成部分的是（）。
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況變化的主要外觀特征有：功率下降、燃料與潤(rùn)滑材料消耗增加、啟動(dòng)困難外，還包括（）。
國(guó)外二手車(chē)市場(chǎng)的特點(diǎn)是有較科學(xué)、較完善和較權(quán)威的二手車(chē)評(píng)估體系，按照購(gòu)進(jìn)價(jià)與銷(xiāo)售之間的差價(jià)征稅，還有（）。