A.1949年
B.1951年
C.1954年
D.1957年
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A.英國
B.前蘇聯(lián)
C.美國
D.法國
A.16公里
B.46公里
C.64公里
D.83公里
A.1907年1月
B.1907年6月
C.1910年1月
D.1910年6月
A.12萬公里
B.27萬公里
C.38萬公里
D.44萬公里
A.12世紀(jì)初
B.13世紀(jì)初
C.14世紀(jì)初
D.15世紀(jì)初
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最新試題
下述有關(guān)航空醫(yī)療救護(hù)的描述,有誤的是()。
下列有關(guān)海上石油服務(wù)飛行特點,描述有誤的是()。
下列哪項不屬于工業(yè)航空項目()。
為了使機場飛行區(qū)技術(shù)等級與航空器運行性能相適應(yīng),我國采用飛行區(qū)等級代碼和等級代字來表征民航運輸機場飛行區(qū)等級,表征機場飛行區(qū)對航空器的接納能力,對于4F機場,其飛行區(qū)等級代碼表征航空器基準(zhǔn)飛行場地長度應(yīng)()米。
現(xiàn)代大型民航客機出現(xiàn)事故的主要原因是()。
目視進(jìn)近坡度指示系統(tǒng)(Visual Approach Slope Indicator System,VASIS)一般由多組成對的燈組組成,用于引導(dǎo)飛機在進(jìn)近過程中保持正常下滑航跡,一般來說當(dāng)航空器位于正確(標(biāo)稱)下滑道時,看到助航燈光()
航空維修事故處理時要強調(diào)哪些方面?()
跑道每個方向公布適用于航空器起降的各種距離為跑道的“公布距離”,以便飛行員正確進(jìn)行起飛和著陸,表示可用起飛距離的簡稱縮寫為()
跑道是機場內(nèi)供飛機起飛和著陸使用的一塊特定的長方形場地,是機場最重要的組成部分,一般來講CATIIIA類跑道屬于()
聯(lián)合成立CFM國際公司的制造商是()。