A.廠內(nèi)運(yùn)輸
B.國(guó)際運(yùn)輸
C.城際運(yùn)輸
D.城市運(yùn)輸
E.社會(huì)運(yùn)輸
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A.品牌具有明顯的心理特征
B.品牌是一種購(gòu)買導(dǎo)向
C.品牌是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的典型標(biāo)本
D.品牌與無(wú)形產(chǎn)品緊密相連
E.品牌是一種具有重要價(jià)值的資產(chǎn)
A.空間性
B.時(shí)間性
C.數(shù)量性
D.連鎖性
E.節(jié)點(diǎn)性
A.時(shí)刻表
B.客座占用率
C.運(yùn)輸方式
D.服務(wù)承諾
E.賠付
A.運(yùn)輸企業(yè)向旅客和貨主提供產(chǎn)品信息
B.服務(wù)承諾
C.送票業(yè)務(wù)
D.貨物承運(yùn)業(yè)務(wù)
E.車站設(shè)施與環(huán)境
A.區(qū)域不均衡性
B.方向不均衡性
C.無(wú)形性
D.可替代性
E.不可分離性
最新試題
鐵路運(yùn)輸企業(yè)在考慮運(yùn)輸產(chǎn)品組合時(shí),主要采用()。
形式產(chǎn)品是擴(kuò)大化的核心產(chǎn)品,是指向市場(chǎng)提供的產(chǎn)品實(shí)體的外觀,它由()組成。
產(chǎn)品的整體概念基本上由3個(gè)層次組成,其中()是提供給消費(fèi)者的基本效用和利益,是滿足消費(fèi)需求的中心內(nèi)容。
隨著運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,衡量運(yùn)輸產(chǎn)品的優(yōu)劣已經(jīng)越來(lái)越多地傾向于它的()。
品牌的特征主要有()。
客票預(yù)訂制度、信息提供等屬于運(yùn)輸產(chǎn)品的()
合同運(yùn)價(jià)
運(yùn)輸產(chǎn)品形式層的內(nèi)容包括()。
運(yùn)輸產(chǎn)品的特性主要有()。
消費(fèi)者用來(lái)識(shí)別產(chǎn)品賣主的某一名詞、符號(hào)、設(shè)計(jì)、或者是它們的組合,從而使不同企業(yè)產(chǎn)品能夠相互區(qū)別開來(lái)的是()。