A.品牌具有明顯的心理特征
B.品牌是一種購(gòu)買導(dǎo)向
C.品牌是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的典型標(biāo)本
D.品牌與無(wú)形產(chǎn)品緊密相連
E.品牌是一種具有重要價(jià)值的資產(chǎn)
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A.空間性
B.時(shí)間性
C.數(shù)量性
D.連鎖性
E.節(jié)點(diǎn)性
A.時(shí)刻表
B.客座占用率
C.運(yùn)輸方式
D.服務(wù)承諾
E.賠付
A.運(yùn)輸企業(yè)向旅客和貨主提供產(chǎn)品信息
B.服務(wù)承諾
C.送票業(yè)務(wù)
D.貨物承運(yùn)業(yè)務(wù)
E.車站設(shè)施與環(huán)境
A.區(qū)域不均衡性
B.方向不均衡性
C.無(wú)形性
D.可替代性
E.不可分離性
A.無(wú)形性
B.網(wǎng)絡(luò)性
C.完整性
D.可替代性
E.私人性
最新試題
屬于里程運(yùn)行結(jié)構(gòu)變形的，有以下幾種類型的運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)()
形式產(chǎn)品是擴(kuò)大化的核心產(chǎn)品，是指向市場(chǎng)提供的產(chǎn)品實(shí)體的外觀，它由()組成。
不同運(yùn)輸方式或運(yùn)輸企業(yè)在考慮運(yùn)輸產(chǎn)品組合時(shí)，可采用()策略
建立我國(guó)運(yùn)輸業(yè)新的運(yùn)價(jià)形成機(jī)制，應(yīng)解決好哪些問題?
運(yùn)輸產(chǎn)品的（）導(dǎo)致運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷在區(qū)域和方向上存在較大差異。
通常情況下，速度慢的運(yùn)輸（）。
運(yùn)輸產(chǎn)品的擴(kuò)大產(chǎn)品是運(yùn)輸產(chǎn)品購(gòu)買者應(yīng)該得到的其他附加利益，它包括（）。
以下表示產(chǎn)品“扇形生命周期曲線”的是（）
運(yùn)輸產(chǎn)品的效用包括（）。
隨著運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，衡量運(yùn)輸產(chǎn)品的優(yōu)劣已經(jīng)越來(lái)越多地傾向于它的（）。